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方程豹8量产下线!搭新混动,要竞争陆巡

知嘹汽车/李静文

近日,我们从相关渠道得到了一组,方程豹品牌旗下首款大型越野SUV豹8试装车的实拍图,新车外观造型与和豹5相似,不过车身较大,在空间上会有更优秀的表现。作为参考,豹5的盲订价格区间为30万—40万元,当然豹8的售价会更高一些。等到批量生产后,豹8将会和豹5及豹3组成“方程豹583硬派家族”的产品矩阵。

外观方面,豹8气格栅尺寸并不大,内置黑色网状结构进行填充。格栅上方也是贯穿式灯带,两边加入了阶梯状灯带,组成了“C”型,具有很强的照明识别能力。另外,前保险杠上有很大的凸起造型,应该是用来装饰的。

在批量生产的情况下,电动外后视镜也将被替换成传统的实体外后视镜。前后两个车门都采用藏式门把手,并在 C柱上也有“方程式豹”的标志。高离地间隙让人对其越野性能充满期待。在顶部有特殊风格的车顶行李架,这一设计增添了额外乐趣。豹8前脸和车尾都配备了黑色的宽体套件,再加上两侧宽大的面板和22寸的轮毂,给人硬派越野感。从公布的照片来看,豹8在外观上与豹5有所不同,加上之前公开的概念图来看,新车的科技感会更强。

尾部方面,豹8尾部是上窄下宽的造型,同样的设计也出现在了路虎卫士仰望U8捷途旅行家等几十万甚至上百万的车型上。尾灯组是竖状造型,里面的竖条被点亮之后,看起来更加的醒目。外挂式备胎现在还比较简陋,但是至少在构造上是毫无疑问的,且侧面开启式尾门的手柄被安置在了右下角。

内饰方面,豹8配备12.3英寸液晶仪表加15.6英寸2.5K中控屏的组合,与豹5的内饰设计基本一致。搭配中控台中间贯穿式造型,座椅采用大量的皮质包裹,配备四幅式方向盘,冷暖冰箱,AR-HUD,副驾娱乐屏幕,而后备箱电吸门都未缺席。

动力系统方面,新车型将搭载2.0T高功率发动机,采用混动专用非承载式车身,混动四驱系统,使方程式“豹8”无论刮风下雨,都能平稳行驶,给用户带来更加安全可靠的行车感受。还将配备碳化硅芯片、刀片电池包、云辇-P车身控制系统、越野专用低速四驱系统以及前后双叉臂独立悬架等先进技术。

搭载“云驾 P”式液压悬挂系统,可实现140毫米悬架行程调节,全地形(深度涉水,多石障碍,底盘碰撞)全场景越野超车,猎豹转弯等16+ N全场景模式。此外,该车还将具备6 kW外部放电能力,6 kW的车对车补电,以及20 kW的现场充电。

写在最后:

从种种举动来看,方程豹是铁了心要在个性化上走到底。从这次发布会上透露出来的一大堆关于越野车的技术资料来看,这辆新车并不是为了销量而研发的,毕竟能玩明白高端越野车的消费者并不是占大比例的。

虽然相较于豹5,豹8的外观新车更像是未来科技的产物,不过价格也更高,所以更多人都会选择豹3。未来豹8能有怎样的市场表现,还是非常值得期待的。不知在方程豹的“583”产品系列中,你最期待哪款车呢? 

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