赛力斯蓝电E3上市 13.98万起售 纯电续航405公里

赛力斯，一个在新能源汽车领域中逐渐崭露头角的品牌，其知名度的提升主要归功于与华为共同打造的问界系列。自2016年成立以来，赛力斯凭借其深厚的技术积累和对新能源汽车的执着追求，一直在努力打破市场格局。尽管在发展初期，赛力斯面临着不少挑战，销量成绩并不理想，几近边缘化。然而，与华为的合作无疑为赛力斯注入了新的活力，使其重新回到了公众的视野。

尽管如此，赛力斯从未停止推出新能源车型的步伐，其中蓝电系列便是其精心打造的新能源品牌。近日，赛力斯正式上市发布了旗下的第二款车型——蓝电E3，这款新车定位为纯电紧凑型SUV，凭借舒适版和豪华版两款车型，满足了不同消费者的需求。官方售价分别为13.98万元和14.58万元，最高纯电续航里程为405公里，基于产品定位和售价来看，蓝电E3在市场中的竞争对手将包括比亚迪元PLUS、广汽埃安AION Y、哪吒U等来自自主品牌的紧凑型纯电SUV，下面我们就来看看赛力斯蓝电E3有怎样的表现吧。

外观设计

从外观来看，赛力斯蓝电E3展现出一种简约而不失时尚的设计理念。其前脸采用封闭式造型，不仅彰显了电动汽车的身份，还为整车增添了一丝前卫感。车头两侧的大灯延续了东风风光E3的经典设计，展现出品牌间的传承与创新。而中央的3×3点阵式LOGO则成为车头的点睛之笔，具有极高的辨识度。

两侧的LED前灯组灵动闪耀，与纵向排列的LED灯带相互呼应，为新车增添了几分科技感。而引擎盖上的隆起筋线以及熏黑前包围组件则为其增添了一丝运动气质，使得赛力斯蓝电E3在动静之间都能展现出独特的魅力。在大灯方面，标配车型配备的是卤素远近光，高配车型配备的是LED前大灯、LED日间行车灯，还有自动大灯，两款车都还有大灯高度调节和大灯延时关闭功能。

车身车辆侧面线条流畅，轮廓柔和，配以密辐式轮圈和轻微上扬的腰线，强调了时尚感。略微向下倾斜的车顶线条不仅增加了车辆的动感，还赋予其优雅的姿态。车窗边框处加入的镀铬饰条点缀，提升了整车的质感与时尚感。车窗后部的收窄设计以及车门处上扬的折线，共同为新车增添了几分矫健与灵动。

该车配备铝合金多辐轮圈，轮胎尺寸为215/60 R17，展现出稳健的行驶性能。尾灯造型独特，与前大灯相得益彰，共同构建了车辆的极简设计风格。此外，车身尺寸方面，新车长宽高分别为4385/1850/1650mm，轴距为2655mm，为乘客提供了宽敞舒适的内部空间。

内饰配置 

坐进赛力斯蓝电E3的车内，新车的中控台比较有传统燃油车的感觉，整体以黑色为基调，点缀有银色装饰，同时设置了不少物理按键。车内装备了10.25英寸全液晶仪表盘和10.25英寸中控触摸大屏，不仅视觉效果出色，还为驾驶者提供了便捷的操作体验。

值得一提的是，赛力斯蓝电E3搭载了HUAWEI HiCar系统，通过手机与车机的无缝互联，实现了诸多实用功能。与此同时，新车还贴心地配备了手机无线充电功能，让你在驾驶过程中也能随时为手机充电，确保通讯畅通。

在驾驶座椅方面，前排主驾提供了6向电动调节功能，为驾驶者提供了个性化的舒适设定。此外，该车还搭载了一系列主/被动安全辅助系统，包括自动驻车、陡坡缓降、定速巡航、上坡辅助、刹车辅助等功能。这些功能确保了驾驶者在各种路况下都能轻松应对，提升了行车安全性。

在后备厢空间方面，赛力斯蓝电E3的表现中规中矩，足以满足日常使用需求。同时，该车还配备了一系列安全配置，如刹车防抱死系统、LED日间行车灯、制动力分配以及牵引力控制等。这些配置不仅增强了车辆的稳定性，还为乘客提供了全面的安全保障。

动力表现 

在动力表现上，赛力斯蓝电E3展现出了不凡的实力。采用单电机驱动方式，并提供了不同功率的电动机，以满足不同消费者的需求。舒适版车型搭载的电动机最大功率为90kW，最大扭矩为220N·m，为驾驶者提供了流畅的动力输出。而豪华版车型更是搭载了最大功率为150kW的强大电动机，最大扭矩高达310N·m，确保了驾驶者能尽情享受极致加速的乐趣。0-100km/h起步加速仅需8.5秒，赛力斯蓝电E3凭借这一出色表现，为驾驶者带来了更加刺激的加速体验。

在试驾体验中，我驾驶的是2023款 405km 豪华版这一高配车型。这款车采用的是前置前驱驱动方式，拥有204马力的强劲动力。整体而言，我觉得这款车是走家用路线的明智选择。

从起步开始，这款车就展现出轻快的驾驶感。在持续加速的过程中，动力输出平稳，没有出现任何衰减的情况。当行驶在一段石子路面上，弯道较多，我们为了测试其转向能力特意走了S路线。令我惊喜的是，方向盘的轻重适中，转向细腻，给予驾驶者良好的操控感。

更值得一提的是，在S路线的行驶过程中，车身并未出现大幅度晃动或摇摆的情况。这充分说明了这款车的底盘调校相当扎实，给予驾驶者和乘客稳定的行驶体验。

续航能力

纯电续航作为纯电动汽车的核心要素，赛力斯蓝电E3在这方面同样表现出色。全系车型均搭载了50.3千瓦时的动力电池，对应的纯电续航里程高达405公里。这一续航能力足以满足许多上班族的日常通勤需求，让你在享受绿色出行的同时，不再为电量而焦虑。

更为便捷的是，赛力斯蓝电E3还配备了快充功能。仅需0.67小时，车辆的电量便可充至80%，让你在短暂的休息时间内即可恢复充沛电量，继续享受驾驶的乐趣。无论是长途旅行还是临时出行，快充功能都能为你提供极大的便利。

总体来说，赛力斯蓝电E3在外观、内饰以及续航方面的表现都相当出色，完全能够满足家用需求。我个人认为这款车确实值得考虑，不知道大家是否也有同感？欢迎留下您的看法和观点，一起讨论！