割老外“韭菜”？蓝电E3进军英国市场

今日又一款自主电动车进军欧洲市场，名为Seres 3的车型将在今年春季登陆英国市场，预计起售价格将低于3万英镑。Seres 3其实就是国内在售的赛力斯蓝电E3，在英国销售的车型依旧会在国内生产，并提供多种不同的配置选择。

海外版的Seres 3在外观上与国内的车型相比有些不同，不过整体上并没有太大的变化，最明显的差异是中网使用了“Seres”的标识，取代了国内版的车标，其余部分两者并没有太大的不同。

前脸依旧是封闭式中网，整体的设计还是比较传统的，大灯并没有过于科幻的设计，采用了带透镜的LED光源，只能说是不过不失。

侧面能看到为了营造动感所进行的努力，多条贯穿车身的腰线融合到车身中，增加了一些对比的效果。尾部的设计也相对保守，什么贯穿式尾灯，奇怪的设计都没有出现，不过尾灯还是使用了LED光源，符合主流审美的需求。

内饰部分的设计也充满了时代感，虽则不能说悬浮式液晶屏幕和传统布局的液晶仪表盘就一定落伍，但Seres 3的内饰确实没有太多值得书写的地方。不过传统的出风口以及保留实体按键是获得好评的一点，这同样适用于实体挡把，操作起来确实更直接一些。

动力方面，目前只有单电机一种动力总成，最大功率163马力，峰值扭矩195N·m，能量则来自53kWh的电池组，WLTP纯电续航里程为330km，在使用快充的情况下，20-80%的充电时间只需30分钟。

小结

Seres 3在英国的纯电对手也是中国品牌为主，像比亚迪海豚和MG ZS，都是3万英镑左右的车型。Seres 3的英国售价比其他中国车型更低一些，但也没有低太多，折合人民币也在27万元左右，对比国内的价格几乎翻了一翻。如果在国内市场上，Seres 3对比上述车型，竞争力也只能算是一般般，毕竟国内电动车市场非常卷，20-30万的车型实力都很强，像这样降维打击海外市场是一个不错的方法。