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加速13.5,日常需要的它都有

昕锐采用家族最新的设计理念,与斯柯达旗下其它产品有很大不同,采用更多现代化的设计元素,给人感觉非常漂亮帅气。汽车设计风格延续家族化设计理念,前脸造型显得经典,两侧犀利的大灯造型,内部灯组错落有致,点亮时炯炯有神。从腰线来看,新车依旧是年轻的车身造型,宽C柱的传统得以延续,轮圈造型加分,视觉效果尚可。同时,行李厢盖与包围的合理比例也赋予了尾部设计还算不错的视觉重心,尾灯设计也具有一定的高级感。

昕锐将细节落到实处,将高品质从外观延伸到内饰。新车还配备了斯柯达最新样式的多功能方向盘。T形的中控台、门板等位置采用的都是硬塑,但不影响其美观,8.0英寸的显示屏,画面设计简洁,但功能齐全,前排还配备有自动空调控制系统,自由调试最舒适的空间氛围。座椅宽大,乘坐空间尚可,满足日常家用。

长宽高分别为4512×1706×1469mm,轴距也达到了2603mm,在同级别的车型中,昕锐的轴距排在40位。这个尺寸超过了同级大多数车型。实际的车内空间表现也很不错,从实际乘坐体验来看,前后排都表现的比较宽敞。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中,昕锐的后备箱容积排在21位。造型十分规整,储物容积满足日常使用绝对没问题。

昕锐搭载了一台1.5发动机,最大输出功率82kW,最大扭矩145Nm。1.5发动机搭配在昕锐上动力表现中规中矩,低扭较弱而且能感觉到迟滞。昕锐的官方实测零百加速成绩为13.5S,在8-12万紧凑型车车型中排在42位。

昕锐的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车零胎压续航轮胎自动驻车陡坡缓降上坡辅助膝部气囊HUD抬头显示刹车防抱死(ABS)制动力分配(EBD/CBC等)刹车辅助(EBA/BAS等)牵引力控制(ASR/TCS等)主动降噪发动机启停侧安全气帘手机无线充电夜视系统LED日间行车灯前倒车雷达胎压监测方向盘加热车身稳定控制(ESP/DSC等)后倒车雷达疲劳提醒遥控泊车儿童座椅接口车道保持(LKAS)等配置。

其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。

除了上面的描述外,我们也可以去易车论坛浏览更多实际购买用户的真实用车反馈,或者使用心得。

标签: 昕锐 加速

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