花80万你会买蔚来吗？旗舰轿车ET9正式发布

花80万你会买蔚来吗？你觉得ET9怎么样？在前几日的2023 NIO Day上，蔚来正式发布了旗舰轿车ET9，预售价为80万元，2025年一季度开始交付。

价格一出，的确引发了不小的争议。不过在ET9上，蔚来确实搭载了众多看似“眼花缭乱”的新技术。其中就包括全线控智能底盘、900V高压架构、极低内阻电池、自研5nm智驾芯片神玑和整车全域操作系统SkyOS·天枢等。

从外观来看，ET9有着经典的蔚来风格。分体式灯组搭配简洁的前脸，整个车头看起来又宽又厚重。车顶处除了常见的激光雷达外，两侧还分布有摄像头。

整个车身采用溜背式造型，线条比较流畅。但是区别于普通旗舰级轿车，ET9的整体设计有种轿车和SUV相结合的跨界感。并且车身尺寸也相当大，车长超过5米3，车宽2米多，轴距超过3米2。轮圈的尺寸也很大，达到23英寸。除了车头处的雷达，ET9在车尾也配备了两个向侧后方探测的激光雷达。

车子虽然发布了，但是内饰目前还处于开发阶段。不过根据预告图来看，采用的是行政级4座布局。主副驾后方两块屏，还配备有智能冰箱，后排座椅看着就很厚实很舒服、还有无级调节的小桌板。行，冰箱、彩电、大沙发，这回也集齐了。

动力方面采用的是碳化硅纯电四驱系统，峰值扭矩能达到5000N·m。还有全域的900伏架构，不管你是500伏还是1000伏的充电桩，都能兼容。最快5分钟补能255km，换电只要3分钟。

考虑到尺寸和定位，四轮转向自然也不会少。10.9米的转弯直径，甚至比很多紧凑型车还小。而且它还用上了单腔的空气悬架加液压控制的技术，每个轮子的悬架都由一个独立的电机去控制。通过实际的连环减速带测试视频来看，稳定性确实很出色。

看得出来，蔚来这回是把能堆的料都往ET9上堆了。但说实话，作为一台标榜行政级旗舰的轿车，更重要的还是在于体验。至于它能否撑起80万的价格，就要看它的实际表现如何了。