比亚迪仰望U9实车曝光，蝴蝶门+2900扭矩，有戏吗

作为比亚迪的高端品牌，仰望自问世以来一直备受关注，其卓越的性能吸引了众多外界的目光，除了刚刚亮相不久的仰望U8之外，家族旗下另一款车型纯电超跑U9的更多信息已经公布。最近，还有网友拍到了实车谍照，接下来让我们一睹其更多设计细节吧。

从实拍照中可以看出，新车外观依然采用了“时空之门”的设计语言，其夸张的C字型大灯组将日间行车灯和远近光进行了整合。实拍照中，灯组已经全部打开，日间行车灯设计了密集的条纹排列。此外，保险杠处的大尺寸进气口不仅增加了新车的气势，还降低了风阻系数，在前唇边的组件设计上也较为犀利，黑色的凸出边角进一步增加了超跑观感。

仰望U9低趴且宽大的特点从车侧视角来看显露无遗。长前悬和短后悬的布局将驾驶舱置于车辆正中，不仅使新车外观更加协调，还降低了重心，增强了车辆的稳定性。独特的蝴蝶式无框车门设计，使车辆看起来更加时尚。B柱下方的扰风槽设计有效地降低了风阻，与大尺寸的五幅式轮辋造型相得益彰，进一步提升了新车的动感氛围。

仰望U9的尾部设计同样运动感十足，顶部弧形设计在尾部形成鲨鱼腮状的扰风槽，高耸宽大的后扰流板也增加了整车的空气动力学表现。此外，该车还配备了流行的贯穿式尾灯组，同时沿着后车窗中央延伸至顶部，点亮后炫彩夺目并提高了辨识度。后保险杠位置则加入大面积黑色扩散器，并将示宽灯融入其中，完美展现了该车的运动风格与个性化设计。

根据此前的谍照来看，新车内部采用双座布局，中控台呈T字型轮廓，主副驾驶前方均配备屏幕组合，中央操控岛基本以液晶屏幕代替，营造出前卫的科技感。运动风格的桶状座椅具有良好的包裹性，并植入涟漪造型的缝纫纹理，提升内部豪华质感。蝴蝶门打开后，门板处也伴着同座椅相似的涟漪感纹理，迎宾踏板处的饰板均采用碳纤维材质包裹，提高了整车的轻量化表现，同时也更符合新车的运动属性。

仰望U9的尺寸也较为客观，其长度达到了4966mm，宽度达2029mm，车高为1295mm。若选装碳纤维固定大尾翼，高度将进一步增加到1338mm。整车轴距为2900mm，与兰博基尼Huracán和法拉利286这些中置后驱超跑相比，仰望U9的尺寸显然要大出不少。

作为一款超跑，仰望U9在动力上的配置更值得关注，根据目前官方已经公布的信息来看，新车将搭载易四方平台技术，提供四轮四电机结构布局，每个驱动电机最大功率为240kW，综合功率达到960kW，最高扭矩高达2900N·m，零百加速时间达到2秒级别，整车匹配磷酸铁锂刀片电池，并配备云辇-X智能车身控制系统。

总结：

仰望品牌作为比亚迪家族的高端系列，其身价自然也不菲，首款车型仰望U8定位硬派越野车市场，其起步价达到了109.8万，不过从销量来看，11月也达到了408辆，可见消费者对于仰望车型的认可度还是较高。仰望U9对标了定价128.6万的广汽埃安昊铂SSR，从这点来看，其终端售价或超过130万元，不知道你对仰望U9怎么看呢？