EC75引爆中大面 瑞驰新能源荣获年度城市配送推荐品牌奖

当前，全球商用车产业正在加速向电动化、智能化、网联化方向转型升级。企业实力的强大往往由产品力来体现，而产品力往往意味着销量和口碑。

瑞驰新能源作为新能源物流车市场中的扛把子一环，旗下的瑞驰EC35系列、瑞驰ED71和瑞驰EC31等系列车型遍布大江南北，已然成为当下最为熟知的国民车型，在各自领域当中引领行业快速发展。

12月23日，2023年第七届中国新能源物流车绿色城配大会暨第四届中国新能源重卡产业生态大会欢迎晚宴暨2023新能源物流车绿色城配&绿电重卡颁奖盛典在江苏苏州隆重举行，瑞驰新能源凭借着过硬的产品和实打实的销量，拿下“年度城市配送推荐品牌奖”。

而在荣誉之外，瑞驰新能源也从未停下脚步，推出了诸多车型抢占细分市场，其中本届大会上，瑞驰新能源带来旗下千呼万唤始出来的大面车型——瑞驰EC75。

了解新能源物流车的朋友都知道，瑞驰新能源之所以能够成为城配物流的头号玩家，靠的不仅仅是市场销量，还有其深耕市场的专研态度，这一点在瑞驰EC75上呈现得尤为明显。

作为本次大会的焦点车型，瑞驰新能源基于全新平台自主研发打造全新车型的瑞驰EC75一经亮相就吸引了众多参会嘉宾的视线，大空间、好操控、超安全三大越级优势刷新同级。

从外观来看，瑞驰EC75整体外观样式设计保持着新能源设计风格，简约时尚，封闭式前格栅配备多边形灯组，整体看上去十分耐看。车辆下方保留了横幅式进气口，增加视觉层次感的同时，也提高了散热效率。

通常来说，纯白平整的车身侧面往往过于单调，瑞驰EC75巧妙地通过有凹有凸的设计，营造出了悬浮车顶的感觉，既保证了车辆的同色系，又不至于单调。除了本次展出的典雅白款瑞驰EC75外，用户还可以根据自身喜好选择水晶银和天青蓝两款配色。

内饰部分，瑞驰EC75整体偏深色调，搭配上仿木纹饰板，整体格调雅致舒适。实拍版车型为标准版先锋型，采用的是怀挡+电子手刹设计，其电子手刹安置在仪表盘的左下角区域，而停车时的p档就在怀挡之上，大拇指轻按按钮即可完成停车，一趟操作下来方便又流畅。

也正得益于该设计，瑞驰EC75的主副座椅之间能形成平整空间，配合上超宽驾驶舱，司机朋友既可以在停车等货或接单间隙进行片刻的休憩。

车身尺寸方面，瑞驰EC75整车长宽高为5130*1860*2020mm，轴距为3200mm，超长的轴距也给车辆带来了更大的装载空间，货箱尺寸2830*1740*1400,1450mm，计算得出货箱容积为6.9-7.1m³，实打实的7m³超大装载空间，可以轻松装下166箱市面上常见规格的食用油。

1.86米的超宽车身和近7m³的超大装载空间让瑞驰EC75足以胜任当下大部分的城市配送需求。

汽车作为工业革命的集大成产品之一，各种细节都有着其设计的门道，货箱门更是考验车企造车能力的体现。瑞驰EC75和现存主流的大面最直观的差别在于，瑞驰EC75是业内 首款标配采用双开侧滑门设计的产品，并且侧滑门的开口宽度都超过了1m。显然，瑞驰新能源的制造水平也有了一定的突破。

核心三电方面，瑞驰新能源搭载目前最主流的配置，由一流品牌电池厂家提供配套，电池电量为41.86kWh和41.85kWh，工况续航里程达252km。电机方面，瑞驰EC75由汇川联合动力提供配套，汇川联合动力是目前物流车装机量第一的品牌，动力输出稳定、效率高。电机峰值功率70kW，额定功率35kW，最大扭矩230Nm，最高车速为80km/h，日常配送毫无问题。

优秀的车企不单只是产品强，在服务上更是出色，在电池质保上，瑞驰新能源也给出了足够的诚意，质保期长达八年40万公里，做到了全生命周期的保障。

据了解，自10月25日开启预售发布以来，瑞驰EC75凭借大空间、好操控、超安全三大越级优势的硬核实力引爆市场，创造了上市即上量的可喜成就，这不是巧合，而是瑞驰新能源持续输出优质产品和完善服务应得的市场反馈。

小结

在如今“同质化”竞争愈发激烈的新能源物流车领域，瑞驰新能源不断细分产品，针对不同用户的用车需求和运输场景推出不同的产品，让用户更容易选择到合适的产品，这就是瑞驰新能源能够获得“年度城市配送推荐品牌奖”的原因之一。

后续，为满足用户多元化购车需求，瑞驰新能源还将在明年一季度推出瑞驰EC75长续航版本，为用户带来差异化选择。此外，在 2024 年二季度，瑞驰 EC75 还将推出搭载 L2+智能辅助驾驶功能的版本车型，进一步提升用户行驶安全保障。

未来，瑞驰新能源又将创造出怎样的成绩，就让我们拭目以待！