奇瑞出大招，800V高压快充+续航905km+空气悬架

新能源汽车不断推陈出新，越新的汽车往往有越先进的技术，所以很多消费者抱着“买新不买旧”的观念进行选择，如果你想消费升级，选择一辆纯电动中大型轿车的话，近期上市的车型有阿维塔12、星纪元ES和智界S7等，其中的阿维塔12和智界S7具有很多共同点，比如它们都由华为参与研发，并搭载了华为ADS智驾系统，而星纪元ES是由奇瑞负责研发的，“血统”更加纯粹一些。对于那些“含华量”很高的车型，已经有很多媒体进行测试和评价了，今天我们就来看一下星纪元ES，看看它是否有实力和“华为系”车型一较高下。

星纪元ES是奇瑞集团旗下高端品牌星途新能源产品系列“星纪元”首款纯电车型，并首搭讯飞星火认知大模型，还搭载了800V高压平台，充电5分钟就能增加218km的续航里程，从根本上缓解了车主的“里程焦虑”。该车售价22.58-33.98万元，相比智界S7的24.98-34.98万元的售价以及阿维塔12的30.08-40.08万元的售价，价格范围要更低一些。那么， 它的产品力如何呢？下面，我们将从外观、内饰、功能、配置、动力、续航、空间、尺寸等方面来全面解读一下这款车，相信看完这篇文章后，您对星纪元ES会有更清晰的认知。

外观设计方面，星纪元ES采用了“风之美学”设计语言打造，整车并没有采用复杂、冗繁的线条进行勾勒，而是通过流线动感的造型去营造更加前卫运动的视觉效果。具体来看，该车的前脸采用了贯穿式LED日间行车灯，大灯左右两侧采用了开放式的设计，与前包围两侧互通，形成了一种羽翼式的造型设计。该车配备了ISD智能交互灯，可以展现各种灯语。它的前格栅采用了封闭式设计，熏黑下格栅是梯形设计，显得较为运动。还能看到，该车的车顶配有激光雷达，意味着它将具备高阶自动驾驶辅助功能。

车侧部分，车顶到车尾的线条十分流畅，营造出“大溜背”式的轿跑造型，车侧的线条十分简洁，在运动之余还多了几分肌肉感。星纪元ES采用了流线型设计，整车风阻系数只有0.205Cd，隐藏式门把手也能降低风阻。整体来看，车侧造型主要体现的是运动感、肌肉感和时尚感。该车的中低配车型配备了245/55 R19英寸轮胎，高配车型是245/45 R20英寸轮胎，主打静音舒适。

尺寸方面，星纪元ES的长宽高分别为4945毫米、1978毫米和1467毫米，轴距为3000毫米，符合中大型轿车的尺寸要求。

车尾部分，造型新颖的贯穿式尾灯让人印象深刻，而且尾灯的带灯往车侧的延伸部分很大，从车侧也能看到尾灯。值得一提的是，该车配备了电动可升降尾翼，可随速自动升降或手动开启，能够进行0-15度2档可调，提升高速行驶稳定性和安全性。

内饰方面，星纪元ES采用了“曲水流韵”设计语言，有种小桥流水的灵动美感，星河AI座舱配备了8.2英寸液晶仪表盘和15.6英寸中控屏幕，屏幕的分辨率达到了2.5K，显示效果十分细腻，车机智能芯片是骁龙8155，功能上，支持讯飞星火语音、卫星导航、CarPlay、HiCar、面部识别、车载KTV、车联网、手机APP远程功能、OTA升级等，值得一提的是，讯飞星火语音基于 “Lion AI”认知大模型打造，能够快速学习和进化，对话时有情感和逻辑，能够四区域识别、可见即可说、语音连续识别、全时免唤醒，使用体验十分智能。

星纪元ES还搭载了NEP智能领航系统，现在很多消费者对智能驾驶有着很高的期许，星纪元ES采用的是激光雷达和摄像头的融合智驾方案，辅助驾驶芯片是双英伟达Orin-X，并由12个摄像头、12个超声波雷达、5个毫米波雷达和1个激光雷达协助驾驶，在城市路段和高速路段都可智能驾驶，可以做到自动变道、并线辅助、车道居中保持、车道保持辅助、道路交通标识识别、自动泊车入位、遥控泊车、记忆泊车等。从智驾系统的功能来看，星纪元ES能够出处于行业第一梯队。

配置上，空气悬架、540度影像、L2级辅助驾驶、蓝牙钥匙、NFC钥匙、UEB数字钥匙、无钥匙进入/启动、LED大灯、自动头灯、自适应远近光、全景天窗、8.2英寸液晶仪表盘、15.6英寸中控屏幕、50W手机无线充电、真皮多功能方向盘、皮质座椅、自动空调等都是全系标配，中高配车型还配备了23喇叭的Lion Melody高保真3D音响、256色内饰氛围灯、前排座椅加热/通风/按摩、后排座椅加热等。

空间方面，星纪元ES的后排腿部空间较为宽敞，坐垫很宽，靠背角度很大，后排地板纯平，乘坐体验偏舒适，空间体量感也可圈可点，无论家用还是商用，都能很好地胜任。

动力方面，星纪元ES提供单电机后驱车型和双电机四驱车型，单电机最大功率252匹马力和313匹马力，峰值扭矩356牛·米和425牛·米，7.1秒/5.6秒就能完成0-100km/h加速，并提供容量为60.7kWh、66.4kWh、79.9kWh和97.7kWh的电池组，所对应的CLTC纯电续航里程分别为550km、605km、720km和905km，特别是905km的Max+超长续航版，更是做到了行业领先。

双电机车型的综合功率为480匹马力，综合扭矩为663牛·米，3.7秒即破百，并配备了容量为79.9kWh的电池组，CLTC纯电续航里程为650km。

800V高压平台的充电效率极高，充电5分钟，增加续航218km，充电15分钟，可将电量30%充到80%，补能体验已经十分接近燃油汽车了。

星纪元ES搭载了云台底盘系统，前双叉臂+后五连杆的悬架结构配合智能空气悬架和CDC电磁阻尼减振系统，可以带来更加卓越的动态体验。

写在最后：

综合来看，星纪元ES在价格方面和产品力方面都很有优势，它能在开启预售的 24小时内新增超过6000台的订单（累计订单15897辆）就十分正常了，能成为“爆款”车型反映出消费者对它的认可度很高。最后，对于星纪元ES，您有什么看法？