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四款不同配置,东风风神皓瀚DH-i采用油混动力,哪款更值


现在的汽车市场上虽然有很多新能源车型,但并不是所有消费者都能接受新能源车型,燃油车依旧有着较大的市场份额。所以哪怕很多人都说现在已经是新能源汽车时代,但是在我的眼里,当下汽车市场应该被称作“后燃油车时代”。当然,我说当前汽车市场是“后燃油时代”,也不仅仅是因为现在燃油车型依旧在售,还是因为除去普通的燃油车和新能源车型,其实市场上还有一些采用油电混合动力的车型。这些车型并不算是新能源车型,但也不是纯粹的燃油车型,比如说定位紧凑型SUV东风风神皓瀚DH-i,这款车型就是采用油电混合动力的车型。

如今东风风神皓瀚DH-i的在售车型共有四款不同的配置,官方指导价区间从9.99万元-13.69万元,入门版车型不算特别便宜,顶配版车型也不算很贵,那么究竟哪款配置的东风风神皓瀚DH-i更值得消费者选择呢?让我们来了解一下它们。

首先,外观设计方面,东风风神皓瀚DH-i全系车型都采用相同的设计,没有太大的区别,所以大家可以自行了解。不过需要注意,东风风神皓瀚DH-i拥有两种不同的前脸,其中一种采用主流的设计风格,大尺寸前格栅配合精致的镀铬元素,展现出大气和精致感。另一种则是完全忽略了精致感,以展现运动属性为主。

虽然东风风神皓瀚DH-i两种外观设计风格不同,但是大家也能看出来,这款车是一款以运动性能为核心的车辆。所以我们来说一下这款车型的动力系统。东风风神皓瀚DH-i四款在售车型均采用相同的动力总成,没有任何区别,1.5T油混系统,让这款车的最大输出功率达到了215kW,相比同级别那些最大功率为150kW左右的车型,东风风神皓瀚DH-i的动力性能显然是比较优秀的。

不过东风风神皓瀚DH-i最大的亮点还是它搭载的4挡DHT变速箱,这一变速箱的存在,让东风风神皓瀚DH-i拥有了节能、标准以及运动三种驾驶模式。没错,就像是新能源车型一样,三种不同的驾驶模式拥有不同的动力回收力度和动力输出力度。只是我个人体验过之后,只有运动模式给我的体验感最好,动力输出线性,动力响应速度也比较快,不过运动模式的东风风神皓瀚DH-i能量回收力度相对较弱,能耗要比另外两种驾驶模式多一些。而在节能模式和标准模式,东风风神皓瀚DH-i的动力回收力度太强,影响了乘客的体验。

需要注意的是,东风风神皓瀚DH-i全系车型的内饰用料相差并不大,都采用了一些软质材料装饰,也有不少硬塑料存在。不过这款车标配了大尺寸的中控屏,除去9.99万元的版本中控屏尺寸为13英寸之外,其它版本搭载的中控屏都是13.2英寸,并且支持5G网络互联。

那么东风风神皓瀚DH-i四款车型哪款最值得选择?从配置来看,东风风神皓瀚DH-i指导价为9.99万元的时尚版各种配置都比较差,大家完全没有必要考虑。而官方指导价为11.19万元的豪华版,在低配版本的基础上,增加了前排侧气囊、360°全景影像、可开启天窗等配置。

至于顶配和次顶配版本,各方面的配置都比东风风神皓瀚DH-i时尚版和豪华版优秀不少,只是定位次顶配版本的尊贵版疲劳驾驶提示、主动式DMS疲劳监测为选装,而顶配旗舰型这些配置为标配,此外顶配旗舰型还增加了AR-HUD抬头显示,车内摄像头也增加到了两个100万像素的摄像头。

相比之下,我认为东风风神皓瀚DH-i旗舰型的一些配置并没有太大的实际作用,比如面部识别功能,实用性并不高,但是它的指导价提高到了13.69万元,而次顶配版本东风风神皓瀚DH-i尊贵版虽然没有AR-HUD等功能,但是各方面的配置已经能满足消费者的用车需求,最值得选择。

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