NIO DAY 2023：看蔚来汽车长期主义的魄力和底气

不知不觉2023年已经剩下不到10天时间，从价格战到行业内卷，今年注定是会被很多人记住的一年。有人刚刚入局，也有人黯然退场，对于众多造车新势力来讲，和眼前的苟且相比，更重要的其实是诗和远方。

NIO Day是蔚来汽车最成功的IP之一，从2017年至今已经成功举办了7届，无论对于蔚来汽车，还是对于蔚来用户来讲，它的意义都是巨大的。其它品牌其实也在搞类似的活动，但没有一家能学到精髓。

今年在西安举办的NIO DAY 2023，蔚来汽车展示了过去以往NIO DAY完全不同的一面。除了按照惯例宣传换电站和发布一款新车以外，今年还公布了一系列自己研发的全新的技术和产品，让我们看到了蔚来汽车长期主义的魄力和底气，我也终于知道蔚来汽车这些年的钱到底都花在哪了。

换电超快充一个都不落

换电一直以来是蔚来汽车独有的个性化标签之一，今年开始，各大品牌也都纷纷站队，一部分和蔚来汽车一起坚持换电，另外一部分则坚持超快充路线。换电和超快充对于大部分新能源汽车品牌来讲，似乎已经成了一个选择题，无论朝哪个方向发展，都需要较大的成本及研发上的投入。

而在NIO DAY 2023上，蔚来给我们表达的一个观点和态度是：“小孩子才做选择，换电和超快充我全都要，而且要在两条发展路线上都做到最好”。蔚来不仅在换电站的效率和数量上大幅领先，在超快充领域也同样不逞多让。

首先是核心的换电业务，今年蔚来国内1000座换电站的建设目标已经达成，这次NIO DAY 2023上，李斌宣布2024年蔚来还将继续建设1000座换电站，并公布电池仓位增加至 23 个、单次换电时间缩短 22% 的第四代换电站。

除了换电站的布局和更新外，蔚来还发布了640kW 液冷快充桩和900V高压架构和能够与之匹配的超充⼤圆柱电芯和电池包，全新的布局设计也能够使电池的能量密度变得更高、性能更强，安全性也更有保障。

蔚来的900V超充快换补能体系具有闪电充、广域充、极速换等三大核心优势，整车最高电压能够达到925V，峰值充电功率达到600kW，峰值充电电流达到765A。这样的效率使其能够实现5分钟充电续航增加255km的行业领先超充表现。

目前消费者选择其它品牌，最多只能选择800V，很多甚至还是“伪800V”，目的就是获得口碑，提升眼前的销量。而蔚来的900V是真的900V，也是目前行业唯一，从这点也能看出，充换电相结合，才是蔚来汽车今后的补能发展方向，也是新能源汽车行业未来的补能发展方向。

长远发展就得全栈自研

虽然目前仍旧处于亏损当中，但我认为蔚来汽车是所有造车新势力中最稳的一个。其它品牌都是根据市场变化在被动进行调整，而蔚来汽车则是方方面面都走在市场的前面，始终坚持以技术创新和全栈自研谋求长远发展。

自成立之初，蔚来就顶着巨大压力坚持技术自研，目前其技术研发投入已接近400亿，研发成本和费用领先所有其它造车新势力。李斌本人也说：“技术不领先，不好意思说自己是高端品牌!”

以前的蔚来汽车的NIO DAY，重点全部都是新车、换电站和服务这类，这次发布的全新旗舰轿车ET9只是进行了非常简短的介绍，产品力方面其实还是不错的，80万的价格也不做评价，我只能说这是蔚来汽车作为一个高端品牌向上发展的必经之路。

全新的旗舰轿车ET9，这次给我的感觉主要是为了引出蔚来最新的研发成果和技术，包括蔚来首款5nm车规级智能驾驶芯片——神玑NX9031、SkyOS·天枢操作系统、SkyRide·天行智能底盘系统、航空工业级“线控转向”技术等。

具体来看，蔚来首款5nm车规级智能驾驶芯片——神玑NX9031，集成了500亿+晶体管，采用32核CPU，每秒运行超6万亿条指令，性能超业界旗舰2.5倍。这个芯片用李斌本人的话说就是“一颗顶四颗”。

这个自研的车规级芯片，结合全球首个以车为中心的智能电动汽车整车全域操作系统SkyOS·天枢、超感系统天鹰座Aquila 2.0和新增的4D毫米波成像雷达，在智能驾驶和主动安全方面更加强大。

SkyRide·天行智能底盘系统真正让底盘也实现了智能化，首次将线控转向、后轮转向和全主动悬架三大核心硬件系统集成在一起，是目前全球唯一的全线控智能底盘，能够实现四轮独立控制，调节和反应速度更快，配合转角达到8.3°的后轮转向技术，可以实现最小10.9m的转弯半径，对ET9这样级别尺寸的车来讲，非常重要。

而航空工业级“线控转向”技术，可以让方向盘与转向电机之间采用电讯号传输，取代之前的机械式传动结构，这样一来不仅结构重量轻，传递效率也能提升40%，开启智能驾驶辅助和停车的时候，还可以向内收缩，并支持OTA迭代升级。

写在最后：

这次公布的这些技术和成果无一例外全部都是蔚来汽车全栈自研，全部自己研发生产虽然前期耗费较多比较难受，周期也长，但从长远来看后续能省很多成本和精力，这也是蔚来汽车一直强调的长期主义。

研发投入带来的深厚技术积累，为蔚来汽车奠定了长期高质量发展的坚实基础，尤其对于底子较为薄弱的造车新势力来讲，想要长期稳定发展，就得实现全栈自研，这次NIO DAY 2023，也将让蔚来重新获得公众和用户对于自身品牌的信心。

最终，NIO DAY 2023在许巍的歌声中结束了，蔚来汽车的发展就像许巍的歌词强调传达的观点一样，虽然坚持创新会让质疑的声音多过赞许，面对质疑的声音，只有坚持自己的信念脚踏实地，更好的明天才属于自己。