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大众途锐是大众汽车的旗舰型SUV，与奥迪Q7是同平台打造的车型，机械素质以及硬件配置都已经达到了豪华车的标准，但是由于大众途锐的价格比较昂贵，而且车身尺寸并不是很大，在同级车型中失去了一定的优势，逐渐被大家遗忘，不过大众途锐确实是一台好车，各方面的表现都很均衡，具有豪华车的质感，除了入门款车型搭载2.0T发动机之外，其余车型都采用3.0T高功率发动机+8挡手自一体变速箱，0-100km/h加速时间仅为5.9秒，最高时速可达250km/h，接下来就让我们一起看看这款车的详细表现吧。
大众途锐在外观方面采用家族式设计语言，车头部分整体看上去比较霸气，大面积镀铬进气格栅与两侧的大灯组连接在一起，视觉上拉伸了整车的长度，同时为车头营造出豪华感。车标镶嵌在中网上，采用最新的造型设计，内部具有毫米波雷达模块，能够实现L2级智能辅助驾驶功能。LED日间行车灯的样式比较简单，但是点亮时辨识度还是很高，矩阵式大灯也是3.0T车型标配的，内部为LED光源，配有自动大灯和自适应远近光功能。
大众途锐销量不高的主要原因就是车身尺寸，自家车型大众途昂作为一台30万级的车型，车身尺寸比大众途锐大一圈，气场更强，符合国人对大型车的审美，而比大众途昂贵近2倍价格的途锐车身尺寸则更小，如果遇到不懂车的会以为途锐更便宜一些。不过途锐的用料还是很实在的，标配了空气悬挂系统，还可以根据不同的驾驶模式对车身的高低以及悬挂的软硬进行调节，为了在越野时能够更清晰地看到路况，还配备了360全景影像系统。车身尺寸方面的长宽高分别为：4878/1984/1694mm，轴距为2899mm。
内饰方面与大众的其他车型有非常明显的区别，而是与奥迪车型的内饰有些相似。三幅式多功能方向盘的握感很不错，两侧的按键反馈也很清晰，同时方向盘还采用了平底设计，为车内提升了运动感。12英寸全液晶仪表的分辨率很高，显示的画面很清晰，还可以根据不同的驾驶模式对显示界面进行切换。中控部分搭载一块15英寸大屏幕，支持手机互联和智能语音识别控制功能，这块屏幕也是大众车型中尺寸最大的。另外，大众途锐还采用了与奥迪车型相同的游艇式换挡机构，为车内营造出豪华感。
动力方面分别搭载的是2.0T发动机和3.0T涡轮增压V6发动机，其中2.0T发动机的最大功率为265马力，最大扭矩为370N·m，0-100km/h加速时间为6.8秒，最高车速为229km/h。3.0T发动机的最大功率为340马力，最大扭矩为450N·m，0-100km/h加速时间为5.9秒，最高车速为250km/h。两款发动机传动系统匹配的都是8挡手自一体变速箱，为了提升整车的越野性能，全系车型都配备了全时四驱系统。
总体来说，大众途锐的整体表现还是很不错的，相比同级车型来说配置更丰富，整车的综合表现更均衡，而且价格方面的优惠力度也很大，充分体现出了整车的性价比。大家看完这款车之后有什么感想呢？欢迎说说自己的看法。
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