安全气囊出问题，碰撞测试还造假？丰田在美召回100万辆车

12月20日，丰田汽车公司发表声明，宣布正在召回约100万辆在美国销售的汽车。这些车辆可能因乘客座位传感器问题而导致乘客侧安全气囊无法正常展开。此次召回涉及2020-2022年款的部分汽油和混合动力车型，包括丰田Avalon、Camry、Corolla、Highlander、RAV4 和Sienna，以及雷克萨斯ES和RX车型等热门车型。

丰田在声明中表示，安装在一些丰田和雷克萨斯品牌轿车和SUV上的传感器可能会对乘客的体重进行不正确的分类，导致安全气囊在潜在的碰撞中无法按照设计的方式展开。这是一个非常严重的问题，因为不正确分类的乘客体重可能会影响安全气囊的充气速度和展开方式，从而降低其对乘客的保护效果。

此外，就在同一天，日本丰田汽车的子公司——大发工业公司发布了一份多达162页的第三方调查报告书称，在最新的调查中，公司被发现有174项违规操作，包括伪造安全碰撞测试数据等。被确认为欺诈的车型数量为64款车型和3款发动机，除贴有大发车标的汽车外，还包括为丰田、马自达和斯巴鲁代工生产的汽车。根据调查结果，大发汽车决定暂停目前在日本和海外生产的所有大发开发车型的出货，丰田也决定全面停止这些车型的出货。

其实早在今年4月，大发汽车就对外承认向海外市场开发的四款车型在碰撞测试中存在造假行为，这车型主要销往泰国、墨西哥、厄瓜多尔和中东等多个国际市场，累计售出88123辆。而5月，大发汽车再次承认造假，在大发Rocky和丰田RAIZE两款混动车型的侧面碰撞试验中并没有做驾驶座的碰撞试验，但是却依旧提交了碰撞数据。这两款车型于2021年11月开始面向日本市场销售，其中一款为丰田汽车贴牌生产，前者至2023年5月18日累计销售22329台，后者累计销售56111台，总计78440台。

为此，丰田汽车董事长丰田章男也亲自出来鞠躬致歉，称这是背叛客户信任，且绝对不能接受的行为。屡次的造假行为，对其品牌形象有着不可逆的巨大影响，“工匠精神”的滤镜还能维持多久？