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要在豪华中大型SUV市场里用强强对话来描述的品牌其实有很多,尤其是在国内的高端智能电动品牌登场之后,这样的“强强对话”是越来越多,不同人眼里就有不同的组合。然而,当我们谈到豪华中大型SUV市场的顶尖较量之时,真正对手永远只有两个,那就是BBA当中宝马X5与奔驰GLE级,前者在去年完成了入华国产,而奔驰GLE级的国产也是进入到了“谈判”阶段。那么,就目前来看,国产的宝马X5与进口的奔驰GLE级谁更出色一些呢?
从设计上看,尽管两台车都在格栅、大灯等核心功能结构上保持着极高的品牌辨识度,并都在装饰上提供了运动版与豪华版可选,但两台车其实还是走上了两条道。宝马X5通过更为夸张的M运动套件,在前保险杠周围完成了多重运动扰流处置,分明的棱角让它显得更锋利并且像极了M系高性能车的质感,而车尾的如箭翎一般的熏黑尾灯与运动护板扩散器结构,也在渲染相同的运动气息。
奔驰GLE级这边则保留了更多镀铬金属,即便是拥有AMG-Line运动外观套件的版本,可它无论是更加圆润的边缘打磨,还是继续以银白色呈现的镀铬装饰材料,都在强调着车辆更为大气、行政的一面。当然,就从车身四周的镀铬包围,还有尾端的大号全包围金属运动护板来看,比起宝马X5的“赛道感”,奔驰GLE级似乎还是更喜欢多路况一些。
尺寸方面,宝马X5在进入到华晨宝马的工厂后完成了加长,这使得它拥有达5060/2004/1776mm的长宽高与3105mm的轴距,比起4927/2018/1797mm/2995mm的奔驰GLE级来,它会变得更修长一些,轴距也有达110mm的显著优势,但后者却会更宽阔、更挺拔。但座舱内,由于两款车都坚持了双排5座布局,所以二者的空间体验差异会很小,尤其是扩展后的后备箱,只会有15L的微弱差距。
进入驾驶舱,宝马X5已经获得了宝马的新一代双联屏设计,并搭载着对应的iDrive 8.5系统,这使得12.3+14.9英寸曲面屏与对应变化的中央触控条、水晶质感电子换挡器等,都会提升舱内的科技含量。同时,空调出风口之间锋利的镀铬装饰带,还有换挡机构等区域形成的木板、烤漆与镀铬组合,还是让宝马X5有种年轻的混搭个性。装饰材料方面,除了方向盘之外,舱内大部分皮质包围均为仿皮,而奔驰GLE级也只有通过选装来获得真皮座椅,这一点二者倒是挺有默契的。
奔驰GLE级受限于电子电气架构,它还在沿用上一个世代的12.3英寸双联屏,并继续搭载MBUX系统,但高配车会比宝马X5多出一套后排多媒体控制系统。它的中控没有像宝马X5那样略带重心偏转,而是采用T型高位贯穿,并布局了更多空调出风口,保留了空调物理控制台与COMMAND多媒体控制板,科技含量上不如宝马X5,但胜在盲操作更便捷,仅有方向盘会通过新样式触控设计体现一些科技豪华。
车机系统方面,两款车均保留了对于CarPlay/CarLife的支持,并可进行语音识别控制、远程手机控制,标配4G网络与OTA升级。同时,宝马X5可选装5G网络与手势控制,并带有Wi-Fi热点功能,但语音识别范围较为有限;而奔驰GLE级则多出了Android Auto、语音空调控制,手势控制仅在顶配上作为标配。
辅助驾驶方面,两车虽然都没有达到高阶智驾级别,可都实现了L2级辅助驾驶的标配,且支持自动泊车辅助与自动变道辅助,而宝马X5的标配会多出并线辅助与循迹倒车功能,并会在高配中加入遥控泊车功能,智能级别要稍高一些。但只有奔驰GLE级会在驾驶模式中有专门的越野模式,而两车均会有标配可变转向与高配空气悬架来优化动态驾驶反馈。
动力系统方面,两款车全系都实现了48V轻混系统支持,而且就连2.0T涡轮增压发动机都采用了完全相同的190kW(258Ps)最大功率与400N·m最大扭矩。但传动上,宝马X5搭载着采埃孚提供的8AT自动变速箱,并搭配适时四驱系统,可在7.2秒内破百;而3.0T车型会拥有280kW(381Ps)的最大功率与520N·m的最大扭矩,零百加速仅需5.5秒。
而奔驰GLE级在传动上则是自研的9G-tronic自动变速箱,拥有全时四驱系统,2.0T车型的零百加速稍落后宝马X5十分之一秒。而3.0T车型则拥有270kW(367Ps)的最大功率与500N·m的最大扭矩,零百加速需要5.9秒,在直线上会被宝马X5拉开。
两车的底盘均由前双叉臂+后多连杆式独立悬架构成,但宝马X5会明显偏向运动操控调校,刚性更高、弯道中的横向支撑也更到位;而奔驰GLE级则给人一种扎实感,无论是对于细碎颠簸,还是对野外非铺装路面的舒适应对都更加到位。
写在最后
从目前的市场状况来说,以61.50万元国产落地的宝马X5确实会显得更划算一些,它全系与69.98万元进口入门的奔驰GLE级都会有8万左右的价格优势,而且在运动性能与动态操控方面也的确更加到位。更重要的是,它的电子架构升级会带来更多辅助驾驶与信息娱乐的智能支持,整体上会显得更“新”一些。不过,若是更追求乘坐的舒适与驾驶的稳定,这进口而来的奔驰GLE虽然科技上“老”了一些,但仍会是那个更优选择。
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