造就SUV神话 汉兰达的45项“大可不必”秘诀！

说起“大可不必”这个词，很多反映是个消极词语。尤其是对自己而言，比如参加正式场合穿的正式一点，出门社交嘴巴甜一点，去参加社交活动积极一点，很多i人可能这么说“大可不必”了。

对于丰田来说，对于品质的要求，很多人会说“大可不必”，但正式这些“大可不必”的精神和要求造就了丰田汽车的品质和内核。

以丰田汉兰达为例，在用户“看不见”的品质上，以45项“大可不必”展现对极致的追求，造就了汉兰达中国SUV的神话，同时，汉兰达用质量和品质捍卫自己的地位，满足了用户对汉兰达的一切诉求，也成为中国最畅销的SUV车型。

汉兰达拥有丰田独有的GOA刚性车身，源自超1000次实车碰撞试验优化，标配业内首创的复合型加强防撞梁，结构强度提升40%，汉兰达每次就要经过这个模拟大考。

汉兰达的白车身采用一次冲压而成，使用“日字环状”刚性车身机构，即使高难度64Km/h的正面40%碰撞，汉兰达的A柱结构未变变形，车门依然正常开启。汉兰达首创1190MPa的钢制一体式铰链加强筋，实现了高强度和轻量化。

为了所有人的安全，汉兰达设置了铝合金副防撞梁，防止行人卷入主防撞梁和副防撞梁装备的行人泡沫。

航空座椅安全设计，瞬时支撑可以达到自重的3倍，邮箱保护了脊椎，舒适之余，真是给用户提供更多的放心，高刚性头枕设计更是贴心到位，装机时最大程度支撑头部，带来儿童座椅级的“安全座舱”。

还有一个“大可不必”真的是可以好好说一说的。汉兰达的座椅填充物20年可以做到不塌陷，堪比奢侈品级记忆海绵床垫，更重要的是环保级别很高，使用的是高端儿童座椅首选的环保材料。

安全带救过很多人的命，汉兰达的安全带却不同，采用低摩擦织带安全带，佩戴更舒适，对于胸部和肩部的压迫感和挤压感更小。即使遇到危险，安全带可以马上激活到最理想的状态，瞬时约束力可以达自重3倍，扭曲扭杆同步转到，高效约束成员并最大程度减少胸部冲击。

丰田汉兰达的安全气囊也是非常独特，采用同级少有的双极气体发生器安全气囊，取代传统火花式发生器，无火无烟更安全，安全气囊引爆安全系数再提升10%，就像高低降落伞一样靠谱。

汉兰达采用中控哑光涂装材质，阳光吸收以及折射率高达84%，让晃眼成为历史，滤光率堪比飞行员专用的墨镜。

毫米波雷达是车型未来的装配之一，汉兰达的精细化智能辅助驾驶更为成熟，识别更精准，刹车容错率更高。

这些都是些许的“大可不必”，汉兰达在供应链的构建往往非一日之功，松下、电装、爱信、哈曼......被写进教科书的汉兰达供应链管理。比如，细节设计上，汉兰达采用了一种号称“六边形战士”的高强度紫色螺栓，耐腐蚀性能超过20年，堪比铁路轨道……

细节造就品质，正式这些点点滴滴的“大可不必”造就丰田汽车，也造就了汉兰达在中国SUV的销量神话，在中国，汉兰达累计近130万车主。