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《车矩阵》新车评论：自第16代丰田皇冠海外亮相以来，网络上一直有关于它国产的猜测，相较停产的第15代车型，丰田全新皇冠解决了车身宽度以及新能源缺失等短板，加之以时尚运动的升级风格受到了消费者的高度关注，可以说这一代皇冠从设计上就征服了用户，成为一款未上市先火的新车型，赚足了流量。
得益于丰田强大的TNGA架构，皇冠衍生车型新款Crown Sport PHEV车型已在海外正式开售，这款皇冠SUV秉承了第16代皇冠车型的时尚设计风格，把主要的竞争对手锁定在宝马X3/奔驰GLC等一线中型豪华SUV车型，有望于2024年以进口方式导入国内销售。
从车型设计来看，丰田新款Crown Sport PHEV车型前脸基本与16代皇冠车型接近，两侧分体式头灯、尾门上方大尺寸扰流板、20英寸通风盘和六活塞制动卡钳则将新车的运动感大幅提升；新车最大亮点是采用2.5L自吸引擎和前后双电机以及锂离子电池组成的插电混动系统，综合最大功率225kW，纯电续航里程90公里，并提供E-Four电控四驱系统。
丰田官方并没有国产皇冠新款SUV的打算，对于中国市场而言，插电式混动车型乃是最为主流的车型，但丰田对于电动化的质疑态度至今使其在新能源领域踟蹰不前从而失去大好机会，此次进口导入的新款皇冠SUV车型也可以看成是丰田又一次在华的新能源尝试，不过按照其定位来看这款车型的售价必定不菲，从而减弱其竞争力，有行业人士预测新车入华或会以38万元售价开售，如此价格能否在竞争激烈的新能源市场站稳脚跟？让我们拭目以待！
标签: 宝马X3 宝马 皇冠SPORTS 插电混动
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