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星途旗下首款纯电中大型轿车星纪元ES将于今日迎来上市，该车目前共推出五个版本且已经开启预售，预售价格为24.8万元起，价格跟奇瑞与华为智选合作的智界S7的起售价格极为接近。那么星纪元ES在如此“内卷”的新能源市场中又有何过人之处呢？
作为星途旗下的首款轿车，星纪元ES在外观方面的设计还算是较为成功的。新车在前脸部分依旧采用的是全封闭式设计，不仅配备了贯穿式灯带，而且在车头两侧导风槽处还配有可自定义形象的LED显示屏，科技感十分突出。
车身侧面，下压的车头和略微翘起的车尾使星纪元ES看起来也是充满了运动感。同时，车侧流畅的线条和较为圆润的视觉观感又为新车增添了一丝优雅的气息。新车长宽高分别为4945mm，1978mm和1467mm，轴距为3000mm，与比亚迪汉大致相同。星纪元ES车尾设计也是十分简洁，熏黑处理的贯穿式尾灯内部的灯带也极具科技感，点亮后辨识度很高，再搭配主动式升降尾翼看起来也是极具运动感。
内饰方面，星纪元ES依旧采用的是简洁的设计语言。在许多车型都摒弃了仪表的情况下星纪元ES依旧保留了8.2英寸的全液晶仪表。此外，15.6英寸的悬浮式中控屏和双辐式运动方向盘，电子开门按键并且将座椅调节按键集成在了门板上也是营造了一定的科技与运动感。中控台处也有一条形似切割水晶质感的装饰条，与中央通道处的装饰条相互呼应，也是为车内带来了一丝豪华质感。
在配置上，入门版车型配备热泵管理系统、哨兵模式、8颗超声波雷达和2颗毫米波雷达、自适应远近光、情绪识别、L2级别辅助驾驶、全速自适应巡航、三区空调、多项主被动安全预警系统、对外放电、空气悬挂和CDC电磁阻尼减震系统。在高配车型上，还增加了HUD抬头显示屏、高精地图、1颗激光雷达、12颗超声波雷达和5颗毫米波雷达、电动扰流板等功能和配置，支持城市和高速公路的自动驾驶辅助和遥控记忆泊车，让消费者的用车体验更安全、智能。
在动力上，新车推出后置单电机两驱和双电机四驱版车型，最大马力分别为252Ps、313Ps和480Ps，配备66.4、60.5、79.9、97.7千瓦时电池组，对应的CLTC纯电续航里程分别为605公里、570公里、720公里、905公里和650公里。此外，双电机四驱版车型零百加速可达3.7秒，最高时速210km/h，这样的动力表现即使放在电车当道的今天也算是十分出色的了。
新车基于800V高压平台打造，充电5分钟可增加续航150公里，15分钟可以将电量从30%充至80%，所以在充电补能方面星纪元ES也是优势明显。
底盘悬架方面，星纪元ES采用前双叉臂后多连杆式独立悬架，另外全系标配智能空气悬架+CDC电磁阻尼减振系统、采用全铝底盘+一体式压铸，这样的底盘配置不仅能带来更高级的行驶质感也能为消费者带来更舒适和稳定的驾乘体验。
总的来说，作为一款中大型新能源SUV，相比其他竞品车型，星纪元ES以其独特的800V快充技术和空气悬挂系统在市场中具有显著的优势。此外，其内饰设计和舒适配置也充分考虑了驾乘者的需求，提供了高品质的用车体验，这些特点使得星纪元ES在新能源市场中具有强大的竞争力。
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