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随着新年的临近，许多人都开始考虑购买新车回家。然而，面对汽车市场的庞杂分类和不断更新的品牌，选择合适的车型成为重大挑战。同时，对于有限的预算来说，花费十几万甚至几十万购买一辆新车也需要慎重考虑。因此，本文将为大家推荐5款宝藏轿车，希望能为大家提供一些参考。
价位：12万-18万
车型：雅阁
推荐指数：★★★★★
雅阁目前指导价在16.98万-25.98万，作为国内B级车之王，在市场占有率方面有着绝对优势。无论是燃油版、油混版、插混版都有着不错的口碑。但咱们买车讲究的是一个精打细算，其实绝大多数情况下是跟保养、维护、油耗打交道。不是说咱们自主品牌的车不好，而是选择一款大家认可度高、基本盘广、性价比不低、保养维护成本也不高的车型，对于大家来说是不容易出错的答案。
主销版本为锐·T动260TURBO智享版，行情优惠4.1万起，12月优惠4.5万。指导价为19.68万，优惠完后落地价在16.89万元左右。
价位：18万-25万
车型：君越
推荐指数：★★★★★
早买早享受，晚买有折扣。如果手握18万~25万预算，不妨看看上汽通用别克的君越。主销版本2023款28T 自动越尊版行情优惠3.9万，指导价20.99万元，算上保险、上牌、购置税，落地仅需19.05万元左右。
19万买一台C级车，这个性价比如何呢？在质量方面，别克系的车型都是属于量大管饱的范畴，基本上很少有啥大毛病的问题。在售后保养维护方面，别克系车型在第三方维护也属于便宜的范畴。咱普通人养得起，开的舒服，面子上也不算差，确实是一个值得入手的车型。再加之君越今年更新了内饰，再也不是过去那一套老旧的内饰风格，顿时感觉性价比和质感也提上去了，最后一块短板补齐。
价位：18万-25万
车型：领克03
推荐指数：★★★★☆
在这个价位其实还有一款宝藏车型推荐，领克03+。领克这个品牌虽然对外宣传是自主品牌，实际上是沃尔沃和吉利合资的。其中，吉利控股占20%的股份，吉利汽车占50%的股份，沃尔沃占30%的股份。这也是为啥领克一直说用沃尔沃的发动机，沃尔沃的相关技术主要原因，毕竟也是⅓的沃尔沃血统，让领克这款车的性价比骤然攀升。
不过还是比较推荐2.0T的版本，1.5T版本还是自家吉利的机头。虽然整车在家用属性上没有那么突出，空间小、底盘硬，但是日常用车的驾驶体验是有保障的。相应地用了沃尔沃的技术，也自然会承担豪车的弊端——保养和油耗高，这是无可避免的。
所以推荐预算充足的购入，而不是被领克03十多万的起步价吸引。这车虽是A级车的身段，但是随之伴生的用车，养车成本和B级车相当。
价位：25万-30万
车型：岚图追光PHEV
推荐指数：★★★★★
岚图追光PHEV是近期上市的新车，不过作为东风汽车的高端新能源品牌，岚图可谓是寄予厚望。为了保住销量和稳固品牌形象，低价肯定是行不通，只能选择变相的降本增效，于是乎更换了东安动力机头的增程式新岚图FREE登场，插混的岚图追光也相继问世。
岚图追光PHEV售价是25.28万-27.78万元，共2个配置，一个是长续航四驱行政版，一个是长续航四驱旗舰版。差价2.5万元，主要是底盘的差异，旗舰版轮胎规格由245/50 R19升级到了245/45 R20；同时加入魔毯底盘，搭载空气悬架和CDC可变阻尼减振器。
看个人需求，如果喜欢更舒适，更好的驾控体验，那么肯定是旗舰版更值得推荐。如果没有这方面的追求，行政版也是一点儿也不差儿。
纯电262km续航，岚图追光PHEV的未来市场确实可以期待下。
价位：30万-50万
车型：捷尼赛思G80
小众推荐指数：★★★★★
真实推荐指数：★★★☆☆
如果您厌倦了56E的大热，凯迪拉克、沃尔沃、捷豹的豪华感不足，那么这款冷门到极致的捷尼赛思G80一定是难得一见的豪车。整车售价在36.38万-45.78万，算上一些选配，落地最多超50万一点，但是可以得到2.5T+8AT的豪华C级车。毕竟，这个预算的消费者，相信心中早已经有自己的选择，但是真要论性价比，其实G80确实是难得。
整车无论是在产品的豪华感营造上，还是内饰的做工用料，确实很难挑出什么刺来。但要说市场认可度，那只能说隔壁的DS、快退市的英菲尼迪都可以抱团取暖。唯一的可惜是这是辆韩国车，这也是很多人难以接受的地方。
当然保养售后确实也是一个难题，不过就目前现代的布局来看，起码3-5年内是无需担心的。就是对于非一二线城市的地方不友好，保养售后要跑太远，虽然支持门店取车保养完之后送回来，还是挺麻烦。
结语：不知道这五款车哪一款您最心动呢？
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