蓝电E5插混SUV轻松碾压博越L，理性对比揭秘

尽管有多家汽车企业一直在高呼“油电同价”的时代即将到来，但如果我们仔细观察当前的SUV市场，会发现主流的新能源SUV在价格方面仍然相对较高，通常要比同级别的燃油SUV昂贵一些。然而，如今有一款插混SUV正在实现老百姓期待已久的“油电同价”，这款车就是中型插混SUV黑马蓝电E5。截止到12月31日之前，原本指导价为13.99万元的蓝电E5畅享型正在进行限时现金优惠，优惠金额高达4.01万元，实际购车价格仅为9.98万元。这意味着蓝电E5已成功突破了10万元的主流SUV消费门槛，确实实现了“油电同价”。

（蓝电E5）

蓝电E5被誉为“SUV油电同价开创者”，其卓越的品质源自赛力斯集团坚实可靠的质量管理体系，深受广大消费者的信赖。该车型不仅在高端新能源汽车市场获得了成功，还被视为赛力斯旗下的一匹潜力黑马。更值得一提的是，蓝电E5荣膺中国汽车质量委员会颁发的“2023中国汽车质量奖-中型SUV（新能源）”大奖，这是汽车行业内具有权威性的认可。

（博越L）

因此，蓝电E5在汽车市场中备受瞩目。目前，它在各大主流互联网汽车平台上名列前茅，甚至超越了一些国产SUV，包括知名的吉利博越L。吉利博越L的指导价从12.57万元起，而入门版车型目前享有1.2万元的终端优惠。考虑购置税等费用，蓝电E5比吉利博越L便宜2.39万元。从购车价格来看，蓝电E5不仅实现了油电同价，还更具性价比。那么，蓝电E5的实际产品力如何？接下来我们将详细探讨蓝电E5的特点。

（蓝电E5）

在动力表现上，蓝电E5展现出更为出色的性能。蓝电E5搭载了弗迪动力的1.5L高效插混专用发动机和DHT300高效能电混系统，能爆发出强劲的动力，蓝电E5发动机最大输出110马力，最大扭矩为135牛米；电动机最大输出功率为130kW，最大扭矩为300牛·米，0-50公里加速2.91秒。而博越L在动力方面表现如何呢？吉利博越L最大输出功率为133kW，最大扭矩为290牛米，博越L的扭矩表现和蓝电E5差的很多，所以在加速表现上博越L也不是对手，因为蓝电E5有强电机的加持，最大扭矩可以瞬间爆发，全速域都有很强的推背感受，将2.9秒的加速度展现地淋漓尽致。相较之下博越L的表现就有点不尽人意了，毕竟它仅靠发动机驱动，有上限，即便是牺牲大量的能耗也无法弥补先天性的不足。

用车成本：省心省钱，蓝电E5彻底击败博越L

（博越L）

购车价格只是冰山一角，用车成本才是消费者更为关心的问题。蓝电E5拥有110km的纯电续航里程(NEDC)，充满电之后按照若每天通勤20-30公里，能使用4-5天而不需要充电，不仅如此，蓝电E5更是拥有着1150km的综合续航里程(WLTC)，如果保持长期城市用电，偶尔长途用油的习惯，，百公里馈电油耗仅5.5L(WLTC)，综合能耗每公里花费不到0.2元。对比同级燃油车，蓝电E5每年至少能省下1万元油费，五年十万公里省5万元。

对比蓝电E5低廉的用车成本，吉利博越L的能耗消耗成本明显较高，其搭载的是1.5T涡轮增压发动机，WLTC工况下百公里综合能耗为6.8L，如果在城市当中日常行车碰见堵车的情况下，这个数据会呈指数级上升。以8L/百公里能耗为例，每公里差不多需要0.63元。所以蓝电E5对比博越L，在用车成本这方面确实很省。

（蓝电E5）

蓝电E5的长宽高分别为4760/1865/1710mm，轴距为2785mm，定位中型SUV，而吉利博越L的长宽高分别为4670/1900/1705mm，轴距为2777mm，它定位紧凑型SUV，所以在尺寸上，蓝电E5依然要胜于博越L，而尺寸上的差距就会在实用空间上显露出来。蓝电E5还提供了5座/7座版本的选择，更大的空间能满足多样化的家庭需求。博越L相较之下显得尺寸较小，仅有5个座位，若需全家出行则需要额外的付出和考虑。蓝电E5的空间设计更为实用，二排座椅放倒后的纵深能够轻松满足日常家用需求，而博越L在这方面难以与之抗衡。

（博越L）

经过对蓝电E5和吉利博越L的简单对比，我们可以更好地了解蓝电E5的产品实力。蓝电E5是一款兼具实用性和用车成本优势的家用SUV。作为中型插混SUV，蓝电E5不仅限时优惠4.01万元，还能享受购置税的减免，这对购车消费者来说无疑是一项实惠。因此，可以说蓝电E5在性价比方面胜过吉利博越L，为潜在购车者提供更加吸引人的选择。