低油耗大空间的越野车

4G光元：过去20年，中国的纯电动轰轰烈烈,丰田的混动扎扎实实。从1997年丰田推出首款量产HEV-普锐斯至今，已经销售了2200万辆，中国的销量也突破了200万。目前丰田混动正在以每年约200万辆的速度不断增加，全球70%的混动车，丰田一家所有。

丰田混动，每个单元都是专门开发的。发动机实现了低油耗和低排放。有一个1.5 kwh的电池，收集车辆损失的势能和动能。在0~40公里的时速范围，使用电能驱动车辆。比同等车辆节油40%左右。

从长罗拉到雷克萨斯，丰田发展了全系列的油电混动。欧美日早已把油电混动作为未来10年新能源的扩展方向。油电混动本质上就是一个省油的燃油汽车。汉兰达油电混动比燃油车的价格贵4万元左右。

2023款丰田汉兰达价格26.88-34.88万元。

新车全系采用了2.5L发动机+电机组成的混动系统，其中发动机的最大功率139kw。前电机最大功率134kw，后电机为40kw，综合功率为181kw。传动匹配的为E-CVT变速箱。动力上与老款车型相比略有调整。

汉兰达混合动的工信部油耗是百公里3升。实测油耗是百公里0-6升。一箱油能跑1000多公里。高速上每百公里不到五升的油耗，仅是油车的一半。

车身尺寸方面，新车的长度为4965mm、宽度为1930mm、高度为1750mm，轴距为2850mm。造型设计上，车顶上方设计了行李架，提升实用性。悬浮式的车顶，最大程度的保证车内空间舒适度。腰线微微上扬再加上多幅式的轮毂，将运动气息进一步提升，整体看商务范满满。

丰田汉兰达大七座的布局采用了2+2+3MPV式布局，充分说明了内部空间的宽阔，可以满足不同消费者对于空间方面的需求，最后来看动力方面，将会全系匹配一套2.4T涡轮增压四缸发动机+前后电动机组成的混动系统，其中它的综合马力达到了373匹，综合最大扭矩550N·m，匹配6速手自一体变速箱以及电控四驱系统。

汉兰达不但适合在城市走走停停，而且更适合于高速，有普通油车两倍的续航里程。

续航是普通油车的一倍，车的一倍可以最大限度保证低油耗水平。

汉兰达混动有4个突出的特点，一个是续航长，二是可靠性高，三是内部空间大，四备胎是原配尺寸轮毂轮胎。

丰田汉兰达混动是一款长途自驾游神车，可靠性非常高，长途自驾最靠谱。加长版汉兰达大七座，在SUV领域不论是保值率还是销量都是非常的出色。