销量超170万辆/保值率长居首 别克GL8诠释行业领军者

别克GL8和其他，这是不少国内消费者对于MPV市场的认知。作为国内市场最早出现的中高端MPV，别克GL8“行业标杆”的定位已经深入人心，是很多高端商务接待的首选车型，自上市以来，其总销量已经超过170万辆。

别克GL8在公商务领域的成功，也让它的“明星效应”延续到私人市场，对于很多家庭而言，坐在第二排、第三排的父母和妻儿，是家中的VIP，自然需要给他们最好的待遇，一辆被用于各类贵宾接待的别克GL8，就变成了最佳选择。事实上，商务用户和私人用户都有一个共同的需求，那就是给坐在第二排、第三排的乘客，提供舒适安全的乘坐体验。

空间大是一辆MPV的基础，别克GL8拥有超过5.2米的车身长度、3088mm的轴距，在保证车内空间的同时，又不会因为尺寸过大而给日常使用带来不便。从实际空间表现来看，即便是在第三排有乘客乘坐时，GL8依然可以提供521L的后备厢空间，轻松放置3个26寸+2个24寸旅行箱。

想要大空间，只需要将车身尺寸做大就可以实现，但优异的乘坐舒适性不仅仅是要空间大，还要有良好的静谧性、出色的行驶稳定性和优异的座椅舒适性。别克GL8拥有别克图书馆级静音科技，配备前后门及前风挡声学静音玻璃，整车超过80%饰板覆盖优质声学材料，前围内隔音垫采用变密度EVA复合材料，打造静谧驾乘空间。

座椅方面，别克GL8座椅针对用户的乘坐需求，按照通用汽车全球开发标准研发，经历从目标设定、大数据分析、设计开发、评审标定到测试认证、定型投产一整套产品开发流程，并融入创新科技与工艺，带给乘客媲美飞机头等舱的乘坐体验。座椅要在静态强度、动态安全、疲劳存放、测量误用、振动疲劳、NVH舒适性以及材料等七个类别上进行101项严格测试，有关舒适及安全的测试标准是其他主流自主及合资品牌的2~3倍。如此严苛的测试保证了别克GL8座椅拥有优异的安全性和可靠性，直接反映到产品上就是，行驶里程超过30万公里的别克GL8也不会出现座椅塌陷问题。

GL8对细节的极致追求、对标准的严苛把控，体现在整车的方方面面，例如地台高度是很多MPV车型忽视的地方，但它却直接决定乘坐体验，GL8采用低地台设计，配合较高的车内垂直空间，让乘客一步轻松上车落座。

除了乘坐舒适性，车内空气质量安全同样是重点，严重的车内异味不仅会影响乘坐体验，也会影响到健康。别克GL8先后获得“中国汽车健康指数测评”五星评价和乘用车舱内高效净化（颗粒物）性能认证。它全系车型遵循上汽通用汽车VIAQ（Vehicle Indoor Air Quality）管控体系，严格把控材料、零部件和整车从研发到量产的全过程，并配备AQS空气质量控制系统、双效纳米级防PM2.5空调滤芯、负离子空气净化系统和智能三区全自动空调系统，确保用户拥有“五星级”健康舒适座舱环境。

动力系统方面，别克GL8采用2.0T发动机+48V+9AT变速箱的组合，第八代Ecotec 2.0T可变缸涡轮增压发动机，最大功率174kw，最大扭矩350Nm，拥有四缸高性能、四缸经济和两缸经济三种工作模式，配合9速自动变速箱，可以在保证动力性的同时，大幅降低燃油消耗，这也使GL8有了“高速神车”的称号。除了动力强劲好开、油耗较低之外，高保值率也是很多精打细算家庭钟情于别克GL8的原因，因为在市场上拥有良好的口碑和美誉度，GL8的保值率一直处于高位，其三年车龄保值率达到74.2%，已是名副其实的市场硬通货，而插电混动或增程式电动车的三年保值率大多在60%以下。

在上述硬件方面优势之外，别克GL8还与时俱进，不断对车辆搭载的eConnect智能互联系统进行优化升级，它在近期迎来V1.2版本OTA升级，升级内容包括场景引擎升级及多项体验优化等。此次升级不仅是免费推送，如果是使用安吉星5G/4G网络连接，还无流量费用。通过不断升级革新，让自身的功能和产品力更加贴合用户的需求。

小猫心蓝观点

公商务用车、私家用车，不少消费者将在售的乘用车分为上述两类，在预算有限的情况下，家用车消费者只能无奈的选择经济型车，但在购买力提高之后，他们也会更乐于选择一辆乘坐舒适、安全性好的车型。对于别克GL8，虽然很多人对于它的定位是中高端商务MPV，主要用于商务贵宾接待，但因为其在性能和可靠性方面的优势，已经有越来越多的家庭选择别克GL8，因为他们也想让家里的贵宾享受VIP待遇。在公商务市场和私人市场都有很高的认可度，也是别克GL8可以持续在市场热销的重要原因。