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宝马X6的造型设计方面,基本上还是延续了以往的家族式车身轮廓。车身线条方面,宝马X6采用了宝马家族式整体设计,进气格栅非常的细腻,两侧圆润的大灯的设计,内部灯组错落有致,点亮时炯炯有神。腰线依旧是宝马独到的风格,妖娆的身段更是展现的淋漓尽致!前端采用21直径后轮,有助于突出宝马X6的造型。尾部造型就比较饱满了,宽厚看着也很扎实,细长的尾灯设计同样挺漂亮,特别是刹车灯,与前日间灯互相呼应。
一进入内饰整体,内饰做工非常可圈可点,用料也是十分的有档次。方向盘采用了皮质材质,手感好,操作灵活,还可选配加热功能。在整个操控台还有门把手等处,使用了大量的塑料,皮质,金属材质覆盖和包裹,摸着手感丰富,配备一块12.3英寸触控屏,显示清晰且设计也比较奢华,前排还配备有双温区自动空调控制系统,自由调试最舒适的空间氛围。。
宝马X6的车长4953mm,车身宽度达到了2004mm,轴距2975mm,中规中矩的数据,在同级别的车型中,宝马X6的轴距排在28位。这个尺寸超过了同级大多数车型。实际的车内空间表现也很不错,从实际乘坐体验来看,前后排都表现的比较宽敞。宝马X6改款 xDrive40i 尊享型 M运动套装的天窗提供了更大的视野,可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度,为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中,宝马X6的后备箱容积排在45位。基本能满足全家旅行的行李空间。但是并没有额外的隐藏储物空间。
宝马X6改款 xDrive40i 尊享型 M运动套装采用3.0发动机,最大马力381,峰值扭矩达到520,匹配手自一体(AT)变速箱。整个动力参数,在同级别发动机中动力表现属上乘,可以提供更好的动力表现。宝马X6的官方实测零百加速成绩为5.4S,在80万以上SUV车型中排在31位。
宝马X6的主/被动安全配置很齐全,包括了手机无线充电、自动泊车、自动驻车、前驻车雷达、LED日间行车灯、后驻车雷达、制动力分配(EBD/CBC等)、制动辅助(BA/EBA/BAS等)、HUD抬头显示、儿童座椅接口、疲劳提醒、全液晶仪表盘、车道保持(LKAS)、陡坡缓降、上坡辅助、缺气保用轮胎、胎压监测、车身稳定控制(ESP/DSC/VSC等)、牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)、侧安全气帘、防抱死制动(ABS)等配置。
其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;制动力分配(EBD/CBC等)保证车辆的平稳安全;制动辅助(BA/EBA/BAS等)可以达到最好的刹车效果。
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