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首先，我们还是按照常规套路来先看一下这款蔚来ES8的外观造型。新车设计语言的前脸配备大嘴，运动感明显增强，两侧犀利的大灯造型，内部灯组错落有致，点亮时炯炯有神。侧身来看，新车采用了侧面线条的设计，在一定程度上拉长了该车的视觉效果，轮圈造型刚刚好，视觉效果尚可。车尾的设计横向发展配两个大尾灯组更显非常棒，尾灯设计的细节经过重新勾勒之后变得更动感了。
来到车子的内饰，蔚来ES8的内饰设计给人感觉就是抢眼。方向盘采用了皮质材质，手感好，驾驶时手握很好让人感觉动力充沛。真皮包裹的中控台大都是皮纹，整体用料和做工还是比较让人满意的，11.3英寸的屏幕，画面设计简洁，但功能齐全，前排还配备有双温区自动空调控制系统，自由调试最舒适的空间氛围。同时，新车也提供了皮质的座椅等，能带来一定的舒适性。
长宽高分别为5099×1989×1750mm，轴距也达到了3070mm，车内空间在同级中来说是比较宽敞的，车内的高度和宽度都很理想，后排腿部空间不会觉得局促，在同级中属于中上等水平。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中，蔚来ES8的后备箱容积排在12位。基本能满足全家旅行的行李空间。但是并没有额外的隐藏储物空间。
蔚来ES8的主/被动安全配置很齐全，包括了疲劳提醒、全液晶仪表盘、方向盘加热、车道保持(LKAS)、自动泊车、陡坡缓降、前驻车雷达、缺气保用轮胎、胎压监测、车身稳定控制(ESP/DSC/VSC等)、牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)、制动辅助(BA/EBA/BAS等)、儿童座椅接口、手机无线充电、遥控泊车、上坡辅助、自动驻车、LED日间行车灯、后驻车雷达、侧安全气帘、制动力分配(EBD/CBC等)、防抱死制动(ABS)、HUD抬头显示等配置。
其中，全液晶仪表盘个性化选择、信息丰富，效果生动，支持自定义功能，功能强大、灵活，容易同网络、外设等连接，更大的显示效果;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)使汽车在各种行驶状况下都能获得最佳的牵引力。
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