442
这款车的外观方面可以看到蔚来ES8还是有着明显的蔚来家族设计语言。外形方面，蔚来ES8采用了蔚来家族式外形，六边形的大嘴非常的最爱，两侧犀利的大灯造型，内部灯组错落有致，点亮时炯炯有神。从车身侧面来看，新车依旧是完美的线条设计，宽C柱的传统得以延续，前后轮设计看起来非常柔和。尾部设计通过线条的运用，让车尾的设计的立体感进一步加强，后尾灯同样辨识度比较高，特别是刹车灯，与前日间灯互相呼应。
就内饰整体而言，蔚来ES8更清爽。该车采用了比较运动的方向盘，瞬间提升了整车的档次，同时支持方向盘加热功能。中控台在大面积真皮的加持之下，触摸感体验爆棚，配备一块11.3英寸液晶屏，显示清晰且设计也比较年轻，前排还配备有双温区自动空调控制系统，自由调试最舒适的空间氛围。
长宽高分别为5099×1989×1750mm，轴距也达到了3070mm，天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中，蔚来ES8的后备箱容积排在12位。造型十分规整，储物容积满足日常使用绝对没问题。
整个电动机参数，在同级别车的电动机中表现属上乘，可以提供更好的续航表现。
蔚来ES8的主/被动安全配置很齐全，包括了疲劳提醒、全液晶仪表盘、方向盘加热、车道保持(LKAS)、自动泊车、陡坡缓降、前驻车雷达、缺气保用轮胎、胎压监测、车身稳定控制(ESP/DSC/VSC等)、牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)、制动辅助(BA/EBA/BAS等)、儿童座椅接口、手机无线充电、遥控泊车、上坡辅助、自动驻车、LED日间行车灯、后驻车雷达、侧安全气帘、制动力分配(EBD/CBC等)、防抱死制动(ABS)、HUD抬头显示等配置。
其中，全液晶仪表盘个性化选择、信息丰富，效果生动，支持自定义功能，功能强大、灵活，容易同网络、外设等连接，更大的显示效果;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)使汽车在各种行驶状况下都能获得最佳的牵引力。
除了上面的描述外，我们也可以去易车论坛浏览更多实际购买用户的真实用车反馈，或者使用心得。
内容由作者提供，不代表易车立场
