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外观设计方面变化还是比较正向的,新款看上去更加时尚。汽车溜背延续家族化设计理念,前脸设计显得抢眼,两侧犀利的大灯造型,内部灯组错落有致,点亮时炯炯有神。侧面上扬的整个车身侧面营造出了一种蓄势待发之感,看起来运动感很强,轮圈造型高性能,视觉效果尚可。与此同时,方正的整车屁股与正面相呼应,分体式的尾灯也具有一定的高级感。
就此款车的内饰而言,奔驰CLA级更高档。驾驶时手握很好让人感觉动力充沛。在中控区域还有门把手等处,使用了大量的软塑材质覆盖和包裹,摸着手感比较合理,前排还配备有手动空调控制系统,自由调试最舒适的空间氛围。座椅包围性相对比较不错,能够把家人牢牢抓住。
奔驰CLA级的车长4692mm,车身宽度达到了1830mm,轴距2729mm,中规中矩的数据,在同级别的车型中,奔驰CLA级的轴距排在46位。车内空间在同级中来说是比较宽敞的,车内的高度和宽度都很理想,后排腿部空间不会觉得局促,在同级中属于中上等水平。奔驰CLA级CLA 260 4MATIC 五门猎跑车的天窗提供了更大的视野,可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度,为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中,奔驰CLA级的后备箱容积排在8位。基本能满足全家旅行的行李空间。但是并没有额外的隐藏储物空间。
奔驰CLA级搭载2.0涡轮增压发动机(直喷)匹配湿式双离合(DCT)的组合。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。奔驰CLA级的官方实测零百加速成绩为6.7S,在25-40万紧凑型车车型中排在34位。
奔驰CLA级的主/被动安全配置很齐全,包括了发动机启停、上坡辅助、前驻车雷达、LED日间行车灯、牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)、制动力分配(EBD/CBC等)、制动辅助(BA/EBA/BAS等)、手机无线充电、疲劳提醒、全液晶仪表盘、自动泊车、自动驻车、胎压监测、后驻车雷达、车身稳定控制(ESP/DSC/VSC等)、侧安全气帘、防抱死制动(ABS)、HUD抬头显示、儿童座椅接口等配置。
其中,发动机启停节省10%到15%的燃油消耗,因为是热启动,所以对发动机磨损可以忽略不计;牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)使汽车在各种行驶状况下都能获得最佳的牵引力;制动力分配(EBD/CBC等)保证车辆的平稳安全。
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