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从外观造型来看，它的颜值颠覆了丰田家族的设计美学。亚洲狮的前脸中网尺寸硕大，并且搭配“丰田”标识，让车头前脸的造型显得霸气十足。侧身来看，新车腰身线条的设计，在一定程度上拉长了该车的视觉效果。车辆尾部的设计就比较简单了，看起来相对宽厚也很扎实，尾部尾灯也具有一定的高级感。
坐进亚洲狮内部，简洁的内饰风格十分熟悉，还是日系车的味道，上白下黑的配色，精致的黑和精致的白。悬浮式的中控屏幕提供了一定的科技感，12.3英寸液晶仪表盘则是丰田首次引入国内。
亚洲狮的车长4720mm，车身宽度达到了1780mm，轴距2750mm，中规中矩的数据，在同级别的车型中，亚洲狮的轴距排在78位。车内空间在同级中来说是比较宽敞的，车内的高度和宽度都很理想，后排腿部空间不会觉得局促，在同级中属于中上等水平。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中，亚洲狮的后备箱容积排在106位。空间表现受限于车型定位而言，表现尚可，平整度也没有问题，然而总空间一般。
丰田亚洲狮搭载2.0自然吸气发动机（混合喷射）匹配电子无级变速(E-CVT)的组合。整个动力参数，在同级别发动机中动力表现属上乘，可以提供更好的动力表现。在12-18万紧凑型车车型中排在12位。
亚洲狮的主/被动安全配置很齐全，包括了手机无线充电、上坡辅助、前驻车雷达、LED日间行车灯、胎压监测、车身稳定控制(ESP/DSC/VSC等)、制动辅助(BA/EBA/BAS等)、防抱死制动(ABS)、儿童座椅接口、全液晶仪表盘、车道保持(LKAS)、自动驻车、后驻车雷达、牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)、侧安全气帘、制动力分配(EBD/CBC等)等配置。
其中，制动辅助(BA/EBA/BAS等)可以达到最好的刹车效果;防抱死制动(ABS)保证附着力的同时还能够转向躲避障碍;全液晶仪表盘个性化选择、信息丰富，效果生动，支持自定义功能，功能强大、灵活，容易同网络、外设等连接，更大的显示效果。
如果上述的数据、参配等不能全面的了解亚洲狮，那么我们根据历史上购买过亚洲狮的用户的口碑信息，可以给你更全面的参考。可以看到大家对亚洲狮最满意的是它的内饰很好，另外导航很好用、操作比较好也都是大家喜欢它的点。
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