393
首先,车的外形设计方面这款奥迪Q7采用了简洁流畅的设计语言。新车前脸配备前脸的下包围,运动感明显增强,两侧凌厉的矩阵式的大灯造型,内部灯组错落有致,点亮时炯炯有神。从车身侧面来看,新车依旧是饱满的车身的线条,宽C柱的传统得以延续,另外,再配上21寸的五幅式,让其运动气息更加强烈了。尾部造型则是令人觉得既熟悉又年轻时尚,新车的尾部贯穿式的尾灯设计更加辨识度非常高。
内饰方面,新车采用奥迪最新设计风格和布局,整体来看非常的优雅。方向盘大面积的皮质覆盖带来了不错的豪华感,同时带有换挡拨片,很实用。在中控台还有门把手等处,使用了大量的塑料,皮质,木制,金属材质覆盖和包裹,摸着手感厚道,10.1英寸的中控屏,画面设计简洁,但功能齐全,前排还配备有双温区自动空调控制系统,自由调试最舒适的空间氛围。。
长宽高分别为5067×1970×1715mm,轴距也达到了3000mm,在同级别的车型中,奥迪Q7的轴距排在16位。车内空间在同级中来说是比较宽敞的,车内的高度和宽度都很理想,后排腿部空间不会觉得局促,在同级中属于中上等水平。奥迪Q755 TFSI quattro S line尊贵型的天窗提供了更大的视野,可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度,为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中,奥迪Q7的后备箱容积排在9位。车内的储物空间中规中矩,基本够用。行李厢内部空间比较规整,有非常不错的纵向进深,也有很高的扩展性,空间表现总的来讲比较理想。
奥迪Q7搭载3.0涡轮增压发动机(混合喷射)匹配手自一体(AT)的组合。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。奥迪Q7的官方实测零百加速成绩为5.9S,在80万以上SUV车型中排在43位。
奥迪Q7的主/被动安全配置很齐全,包括了手机无线充电、疲劳提醒、全液晶仪表盘、方向盘加热、车道保持(LKAS)、陡坡缓降、LED日间行车灯、胎压监测、后驻车雷达、车身稳定控制(ESP/DSC/VSC等)、防抱死制动(ABS)、儿童座椅接口、发动机启停、夜视系统、自动泊车、上坡辅助、自动驻车、前驻车雷达、牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)、侧安全气帘、制动力分配(EBD/CBC等)、制动辅助(BA/EBA/BAS等)、HUD抬头显示等配置。
其中,全液晶仪表盘个性化选择、信息丰富,效果生动,支持自定义功能,功能强大、灵活,容易同网络、外设等连接,更大的显示效果;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;防抱死制动(ABS)保证附着力的同时还能够转向躲避障碍。
为了更全面客观的了解奥迪Q7,您可以去易车奥迪Q7论坛,浏览历史上购买过的该车的用户的留言。
内容由作者提供,不代表易车立场