锐界单车导购 运动舒适兼备

在外观及功能设计上，锐界进行了精心处理。新车前脸设计配备黑色前格栅，运动感明显增强，两侧犀利的大灯造型，内部灯组错落有致，点亮时炯炯有神。腰线设计来看，新车采用了腰线设计的设计，在一定程度上拉长了该车的视觉效果，前端采用18直径车轮，有助于突出锐界的造型。在尾部线条部分，锐界采用了很多流行的设计元素，新车的红白双色尾灯更加自然。

一进入内饰整体，内饰的细节非常还是比较不错，用料也是十分的比较到位。方向盘因为加入了塑料材质进行包裹，在质感和触感上面都表现得厚实，驾驶时手握很好让人感觉动力充沛。中控区域采用塑料,皮质材质，用料和做工看起来中规中矩，12.8英寸的中控大屏，画面设计简洁，但功能齐全，前排还配备有双温区自动空调控制系统，自由调试最舒适的空间氛围。同时，新车也提供了皮质座椅等，能带来一定的舒适性。

锐界的车长5000mm，车身宽度达到了1961mm，轴距2950mm，中规中矩的数据，在同级别的车型中，锐界的轴距排在2位。有一个亮点是它的宽度达到了1961mm，反应到车内就是横向空间还不错。锐界锐界L E-混动 2.0T 四驱ST-Line 7座的天窗提供了更大的视野，可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度，为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中，锐界的后备箱容积排在20位。空间较为规整，没有明显的突起，整体的装载能力不错。

锐界搭载了一台2.0发动机，最大输出功率202kW，最大扭矩405Nm。2.0发动机搭配在锐界上动力表现中规中矩，低扭较弱而且能感觉到迟滞。在18-25万SUV车型中排在6位。

锐界的主/被动安全配置很齐全，包括了主动降噪、疲劳提醒、方向盘加热、车道保持(LKAS)、自动驻车、前驻车雷达、LED日间行车灯、胎压监测、侧安全气帘、制动辅助(BA/EBA/BAS等)、防抱死制动(ABS)、儿童座椅接口、手机无线充电、全液晶仪表盘、自动泊车、陡坡缓降、上坡辅助、后驻车雷达、车身稳定控制(ESP/DSC/VSC等)、牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)、制动力分配(EBD/CBC等)、HUD抬头显示等配置。

其中，主动降噪消除噪音，使驾驶员环境更安静;自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;制动辅助(BA/EBA/BAS等)可以达到最好的刹车效果。

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