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从外观看海马8S颜值真不低,用现在的眼光来看,依旧走在潮流前线。新车眯眯眼配备中网设计,运动感明显增强,两侧犀利的大灯造型,内部灯组错落有致,点亮时炯炯有神。车身侧面线条来看,新车采用了侧面看起来车身线条的设计,在一定程度上拉长了该车的视觉效果,轮圈造型新颖,视觉效果尚可。而车尾还是显得比较时尚的,新车的贯穿式LED尾灯更加硬朗。
就内饰的整体而言,海马8S更无可挑剔。方向盘因为加入了皮质材质进行包裹,在质感和触感上面都表现得有质感,驾驶时手握很好让人感觉动力充沛。整个中控台上使用了软质的塑料进行包裹,档次感和品质感都很出众,配备一块10.0英寸悬浮式中控屏,显示清晰且设计也比较吸睛,前排还配备有手动空调控制系统,自由调试最舒适的空间氛围。
长宽高分别为4565×1850×1682mm,轴距也达到了2700mm,在同级别的车型中,海马8S的轴距排在27位。有一个亮点是它的宽度达到了1850mm,反应到车内就是横向空间还不错。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中,海马8S的后备箱容积排在5位。车内的储物空间中规中矩,基本够用。行李厢内部空间比较规整,有非常不错的纵向进深,也有很高的扩展性,空间表现总的来讲比较理想。
海马8S搭载了一台1.6发动机,最大输出功率143kW,最大扭矩293Nm。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。海马8S的官方实测零百加速成绩为7.8S,在8-12万SUV车型中排在35位。
海马8S的主/被动安全配置很齐全,包括了陡坡缓降、碰撞报警/主动刹车、自动泊车、全液晶仪表盘、儿童座椅接口、防抱死制动(ABS)、前驻车雷达、牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)、制动辅助(BA/EBA/BAS等)、车道保持(LKAS)、车身稳定控制(ESP/DSC/VSC等)、上坡辅助、LED日间行车灯、胎压监测、自动驻车、制动力分配(EBD/CBC等)、侧安全气帘、后驻车雷达等配置。
其中,陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;全液晶仪表盘个性化选择、信息丰富,效果生动,支持自定义功能,功能强大、灵活,容易同网络、外设等连接,更大的显示效果;防抱死制动(ABS)保证附着力的同时还能够转向躲避障碍。
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