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被埋没的“合资车”,仅29.99万够亲民

奔驰GLA上,我们可以看到更加简单与厚实的外型。奔驰GLA的回字型简约有气势,并且搭配“奔驰”标识,让车辆的车头显得丰富,两侧车灯的设计造型颇为动感,大灯点亮后显得很有精神气。侧面的线条上扬的车身的侧面营造出了一种蓄势待发之感,看起来运动感很强,另外,让其运动气息更加强烈了。同时,行李厢盖与包围的合理比例也赋予了车尾的设计简单的视觉重心,新车的后尾灯更加饱满。

奔驰GLA的内饰风格颇为豪华,视觉效果经典大气又不失层次感,在相近价位的车型里,这样的设计可以让人高级。新车还配备了奔驰最新样式的三幅式多功能方向盘,还带有换挡拨片,很有驾驶乐趣。中控区以上使用的都是塑料,皮质,金属材料,极大地提升了整车的档次感,8.0英寸的中控屏幕,画面设计简洁,但功能齐全,前排还配备有手动空调控制系统,自由调试最舒适的空间氛围。座椅包围性相对舒适,能够把家人牢牢抓住。

奔驰GLA的车长4446mm,车身宽度达到了1849mm,轴距2729mm,中规中矩的数据,在同级别的车型中,奔驰GLA的轴距排在7位。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中,奔驰GLA的后备箱容积排在11位。空间表现受限于车型定位而言,表现尚可,平整度也没有问题,然而总空间一般。

奔驰GLA搭载了一台2.0发动机,最大输出功率140kW,最大扭矩300Nm。2.0发动机搭配在奔驰GLA上动力表现中规中矩,低扭较弱而且能感觉到迟滞。奔驰GLA的官方实测零百加速成绩为8.1S,在25-40万SUV车型中排在16位。

奔驰GLA的主/被动安全配置很齐全,包括了疲劳提醒全液晶仪表盘车道保持(LKAS)发动机启停上坡辅助自动驻车胎压监测后驻车雷达车身稳定控制(ESP/DSC/VSC等)制动力分配(EBD/CBC等)制动辅助(BA/EBA/BAS等)防抱死制动(ABS)儿童座椅接口膝部气囊自动泊车前驻车雷达LED日间行车灯牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)侧安全气帘HUD抬头显示等配置。

其中,全液晶仪表盘个性化选择、信息丰富,效果生动,支持自定义功能,功能强大、灵活,容易同网络、外设等连接,更大的显示效果;发动机启停节省10%到15%的燃油消耗,因为是热启动,所以对发动机磨损可以忽略不计;自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹

如果上述的数据、参配等不能全面的了解奔驰GLA,那么我们根据历史上购买过奔驰GLA的用户的口碑信息,可以给你更全面的参考。可以看到大家对奔驰GLA最满意的是它的内饰做工不错,另外空间明亮、外形喜欢也都是大家喜欢它的点。

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