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红旗H5的造型设计方面,基本上还是延续了以往的家族式气场。红旗H5的直瀑式镀铬中网非常大气,并且搭配“红旗”标识,让车辆的车头部分显得凌厉,两侧车灯造型颇为犀利,前脸大灯点亮后显得很有精神气。侧身依旧是红旗独到的外观,妖娆的身段更是展现的淋漓尽致!另外,再配上寸的轮毂造型,让其运动气息更加强烈了。在车尾的设计上,这款车型塑造了运动的姿态,尾灯的设计也比较有意思,点亮后很显个性。
红旗H5将细节落到实处,将高品质从外观延伸到木纹饰板装饰。三幅式方向盘运动感充盈。环抱式的中控台采用材质,用料和做工看起来中规中矩。座位宽大,乘坐空间尚可,满足日常家用。
长宽高分别为4988×1875×1470mm,轴距也达到了2920mm,在同级别的车型中,红旗H5经典的轴距排在51位。作为中型车,其车身尺寸在同级中并不占太大优势,它的内部乘坐空间只是基本够用,毕竟受制于车身长度和造型的限制。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中,红旗H5经典的后备箱容积排在95位。空间较为规整,没有明显的突起,整体的装载能力不错。
红旗H5经典搭载了一台1.5发动机,最大输出功率124kW,最大扭矩258Nm。整个动力参数,在同级别发动机中动力表现属上乘,可以提供更好的动力表现。红旗H5经典的官方实测零百加速成绩为8S,在12-18万中型车车型中排在105位。
红旗H5经典的主/被动安全配置很齐全,包括了手机无线充电、疲劳提醒、全液晶仪表盘、车道保持(LKAS)、发动机启停、上坡辅助、LED日间行车灯、胎压监测、车身稳定控制(ESP/DSC/VSC等)、侧安全气帘、防抱死制动(ABS)、HUD抬头显示、儿童座椅接口、方向盘加热、膝部气囊、自动驻车、前驻车雷达、后驻车雷达、牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)、制动力分配(EBD/CBC等)、制动辅助(BA/EBA/BAS等)等配置。
其中,全液晶仪表盘个性化选择、信息丰富,效果生动,支持自定义功能,功能强大、灵活,容易同网络、外设等连接,更大的显示效果;发动机启停节省10%到15%的燃油消耗,因为是热启动,所以对发动机磨损可以忽略不计;防抱死制动(ABS)保证附着力的同时还能够转向躲避障碍。
如果上述的数据、参配等不能全面的了解红旗H5经典,那么我们根据历史上购买过红旗H5经典的用户的口碑信息,可以给你更全面的参考。可以看到大家对红旗H5经典最满意的是它的车灯犀利,另外格栅好看、车内皮质材料包裹也都是大家喜欢它的点。
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