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从外观看起亚K5颜值真不低，用现在的眼光来看，依旧走在潮流前线。汽车轮廓延续家族化设计理念，车头部分显得大气，两侧车灯的设计造型颇为犀利，两侧大灯点亮后显得很有精神气。组合式腰线来看，新车采用了侧面看起来的设计，在一定程度上拉长了该车的视觉效果，有助于突出起亚K5的造型。车尾造型则是令人觉得既熟悉又有质感，新车的组合式尾灯更加比较时尚。
全新起亚K5内饰品质非常舒适，在车内有家一般的感觉。新车还配备了起亚最新样式的多功能方向盘。整个中控台以上使用的都是材料，极大地提升了整车的档次感。真皮的座椅看起来就很有质感。
起亚K5的车长4980mm，车身宽度达到了1860mm，轴距2900mm，中规中矩的数据，在同级别的车型中，起亚K5的轴距排在53位。作为中型车，其车身尺寸在同级中并不占太大优势，它的内部乘坐空间只是基本够用，毕竟受制于车身长度和造型的限制。起亚K5380T GT-Line 旗舰版的天窗提供了更大的视野，可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度，为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中，起亚K5的后备箱容积排在96位。空间表现受限于车型定位而言，表现尚可，平整度也没有问题，然而总空间一般。
起亚K5380T GT-Line 旗舰版采用2.0发动机，最大马力240，峰值扭矩达到353，匹配手自一体(AT)变速箱。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。在12-18万中型车车型中排在19位。
起亚K5的主/被动安全配置很齐全，包括了全液晶仪表盘、儿童座椅接口、方向盘加热、碰撞报警/主动刹车、侧安全气帘、疲劳提醒、牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)、防抱死制动(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、制动辅助(BA/EBA/BAS等)、手机无线充电、膝部气囊、上坡辅助、自动驻车、车道保持(LKAS)、胎压监测、后驻车雷达、发动机启停、车身稳定控制(ESP/DSC/VSC等)、前驻车雷达、LED日间行车灯等配置。
其中，全液晶仪表盘个性化选择、信息丰富，效果生动，支持自定义功能，功能强大、灵活，容易同网络、外设等连接，更大的显示效果;牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)使汽车在各种行驶状况下都能获得最佳的牵引力;防抱死制动(ABS)保证附着力的同时还能够转向躲避障碍。
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