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这款汽车的轮廓,给人印象会非常的深刻。新车前脸配备大嘴式进气格,运动感明显增强,两侧车灯造型颇为饱满,格栅两侧大灯点亮后显得很有精神气。从侧身来看,新车依旧是潮流的车身侧面溜背,宽C柱的传统得以延续,另外,再配上寸的轮毂设计,让其运动气息更加强烈了。最大亮点的车身尾部设计凸显敢坚定的姿态,左右两侧的三角形尾灯同样大方,特别是刹车灯,与前日间灯互相呼应。
来到车内,红旗H5的内饰的设计给人感觉就是稳重。。整个中控台以上使用的都是材料,极大地提升了整车的档次感。而且还有时下流行的符合人体工程学的真皮沙发式座椅。
长宽高分别为4988×1875×1470mm,轴距也达到了2920mm,在同级别的车型中,红旗H5经典的轴距排在51位。红旗H5经典混动 1.5T 智联旗领版的天窗提供了更大的视野,可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度,为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中,红旗H5经典的后备箱容积排在110位。空间表现受限于车型定位而言,表现尚可,平整度也没有问题,然而总空间一般。
红旗H5经典混动 1.5T 智联旗领版采用1.5发动机,最大马力169,峰值扭矩达到258,匹配电子无级变速(E-CVT)变速箱。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。红旗H5经典的官方实测零百加速成绩为8S,在12-18万中型车车型中排在105位。
红旗H5经典的主/被动安全配置很齐全,包括了手机无线充电、疲劳提醒、全液晶仪表盘、车道保持(LKAS)、发动机启停、上坡辅助、LED日间行车灯、胎压监测、车身稳定控制(ESP/DSC/VSC等)、侧安全气帘、防抱死制动(ABS)、HUD抬头显示、儿童座椅接口、方向盘加热、膝部气囊、自动驻车、前驻车雷达、后驻车雷达、牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)、制动力分配(EBD/CBC等)、制动辅助(BA/EBA/BAS等)等配置。
其中,全液晶仪表盘个性化选择、信息丰富,效果生动,支持自定义功能,功能强大、灵活,容易同网络、外设等连接,更大的显示效果;发动机启停节省10%到15%的燃油消耗,因为是热启动,所以对发动机磨损可以忽略不计;防抱死制动(ABS)保证附着力的同时还能够转向躲避障碍。
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