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新车采用红旗家族最新的设计理念，整体造型与以往产品有很大不同，颜值明显提升看着非常漂亮。红旗H5的直瀑式中网小巧，并且搭配“红旗”标识，让车辆的车头前脸显得动感犀利，两侧犀利有神的大灯的造型，内部灯组错落有致，点亮时炯炯有神。从侧面看来看，新车依旧是激进的整体外观，宽C柱的传统得以延续，车轮设计看起来非常眼前一亮。同时，行李厢盖与包围的合理比例也赋予了车尾设计饱满性感的视觉重心，尾灯设计的细节经过重新勾勒之后变得更犀利了。
车内设计上，红旗H5更强调非常豪华和稳重。。中控材质以上使用的都是材料，极大地提升了整车的档次感。而且还有豪华的符合人体工程学的座位。
红旗H5经典的车长4988mm，车身宽度达到了1875mm，轴距2920mm，中规中矩的数据，在同级别的车型中，红旗H5经典的轴距排在51位。红旗H5经典混动 1.5T 智联旗领版的天窗提供了更大的视野，可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度，为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中，红旗H5经典的后备箱容积排在110位。车内的储物空间中规中矩，基本够用。行李厢内部空间比较规整，有非常不错的纵向进深，也有很高的扩展性，空间表现总的来讲比较理想。
红旗H5经典搭载1.5涡轮增压发动机（直喷）匹配电子无级变速(E-CVT)的组合。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。红旗H5经典的官方实测零百加速成绩为8S，在12-18万中型车车型中排在105位。
红旗H5经典的主/被动安全配置很齐全，包括了手机无线充电、疲劳提醒、全液晶仪表盘、车道保持(LKAS)、发动机启停、上坡辅助、LED日间行车灯、胎压监测、车身稳定控制(ESP/DSC/VSC等)、侧安全气帘、防抱死制动(ABS)、HUD抬头显示、儿童座椅接口、方向盘加热、膝部气囊、自动驻车、前驻车雷达、后驻车雷达、牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)、制动力分配(EBD/CBC等)、制动辅助(BA/EBA/BAS等)等配置。
其中，全液晶仪表盘个性化选择、信息丰富，效果生动，支持自定义功能，功能强大、灵活，容易同网络、外设等连接，更大的显示效果;发动机启停节省10%到15%的燃油消耗，因为是热启动，所以对发动机磨损可以忽略不计;防抱死制动(ABS)保证附着力的同时还能够转向躲避障碍。
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