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外形设计方面并没有发生变化，依旧延续了颇具未来感的设计理念。迈锐宝XL的中网有运动感，并且搭配“雪佛兰”标识，让车辆的车头显得张扬，两侧犀利有神的前大灯造型，内部灯组错落有致，点亮时炯炯有神。侧面来看，新车采用了侧面造型的设计，在一定程度上拉长了该车的视觉效果，有助于突出迈锐宝XL的造型。尾部轮廓横向发展配两个大尾灯造型更显别致，尾灯同样炯炯有神，特别是刹车灯，与前日间灯互相呼应。
来到内饰，迈锐宝XL的内饰布局给人感觉就是大气。新车还配备了雪佛兰最新样式的三幅式多功能方向盘。中控部分采用塑料,皮质材质，用料和做工看起来中规中矩，8.0英寸的中控屏，画面设计简洁，但功能齐全，前排还配备有双温区自动空调控制系统，自由调试最舒适的空间氛围。而且还有可以接受的符合人体工程学的座椅。
长宽高分别为4933×1854×1473mm，轴距也达到了2829mm，在同级别的车型中，迈锐宝XL的轴距排在62位。车内空间在同级中来说是比较宽敞的，车内的高度和宽度都很理想，后排腿部空间不会觉得局促，在同级中属于中上等水平。迈锐宝XLRedline 550T 锐智版的天窗提供了更大的视野，可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度，为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中，迈锐宝XL的后备箱容积排在14位。空间较为规整，没有明显的突起，整体的装载能力不错。
迈锐宝XLRedline 550T 锐智版采用2.0发动机，最大马力237，峰值扭矩达到350，匹配手自一体(AT)变速箱。2.0发动机搭配在迈锐宝XL上动力表现中规中矩，低扭较弱而且能感觉到迟滞。迈锐宝XL的官方实测零百加速成绩为7S，在12-18万中型车车型中排在94位。
迈锐宝XL的主/被动安全配置很齐全，包括了车道保持(LKAS)、自动泊车、上坡辅助、前驻车雷达、LED日间行车灯、后驻车雷达、牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)、侧安全气帘、防抱死制动(ABS)、儿童座椅接口、主动降噪、发动机启停、胎压监测、车身稳定控制(ESP/DSC/VSC等)、制动力分配(EBD/CBC等)、制动辅助(BA/EBA/BAS等)等配置。
其中，牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)使汽车在各种行驶状况下都能获得最佳的牵引力;防抱死制动(ABS)保证附着力的同时还能够转向躲避障碍;主动降噪消除噪音，使驾驶员环境更安静。
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