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昂科威导购 它才是年轻人的首台车

昂科威的线条勾勒可以用造型圆润饱满来形容。在线条勾勒方面,昂科威整体的设计简约的,整个前脸设计看起来用心,两侧车灯造型颇为短了,两侧大灯点亮后显得很有精神气。腰线来看,新车采用了腰线的设计,在一定程度上拉长了该车的视觉效果,另外,再配上19寸的轮毂造型,让其运动气息更加强烈了。车尾的造型通过线条的运用,让车尾的造型的立体感进一步加强,的尾灯同样小巧,特别是刹车灯,与前日间灯互相呼应。

就车的内饰而言,昂科威更超级棒。新车还配备了别克最新样式的多功能方向盘,驾驶时手握很好让人感觉动力充沛。在中控台还有门把手等处,使用了大量的塑料,皮质材质覆盖和包裹,摸着手感层次感分明,配备一块8.0英寸液晶屏,显示清晰且设计也比较年轻,前排还配备有双温区自动空调控制系统,自由调试最舒适的空间氛围。而且还有豪华的符合人体工程学的真皮包裹的座椅。

长宽高分别为4845×1883×1705mm,轴距也达到了2833mm,在同级别的车型中,昂科威的轴距排在16位。作为SUV,其车身尺寸在同级中并不占太大优势,它的内部乘坐空间只是基本够用,毕竟受制于车身长度和造型的限制。昂科威昂科威Plus 四驱Avenir艾维亚 5座的天窗提供了更大的视野,可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度,为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中,昂科威的后备箱容积排在7位。空间较为规整,没有明显的突起,整体的装载能力不错。

别克昂科威搭载2.0涡轮增压发动机(直喷)匹配手自一体(AT)的组合。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。昂科威的官方实测零百加速成绩为8.4S,在80万以上车型中排在24位。

昂科威的主/被动安全配置很齐全,包括了主动降噪手机无线充电陡坡缓降自动驻车前驻车雷达胎压监测后驻车雷达车身稳定控制(ESP/DSC/VSC等)侧安全气帘防抱死制动(ABS)HUD抬头显示儿童座椅接口方向盘加热车道保持(LKAS)发动机启停自动泊车上坡辅助LED日间行车灯牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)制动力分配(EBD/CBC等)制动辅助(BA/EBA/BAS等)等配置。

其中,主动降噪消除噪音,使驾驶员环境更安静;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹

为了更全面客观的了解昂科威,您可以去易车昂科威论坛,浏览历史上购买过的该车的用户的留言。

标签: 昂科威

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