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外观方面,新车整体造型和现款车型保持一致,前脸采用了大尺寸直瀑式进气格栅,搭配上中央红色饰条,辨识度十足。而发动机盖上方隆起的线条则凸显了新车的立体感。车身侧面,新车采用了双色车身设计,并配备了全新样式的轮圈。车尾部分,新车的贯穿式尾灯组造型独特,点亮后视觉效果不错。车底部则采用了双边单出的扁口排气设计。车身尺寸方面,新车的长宽高分别为4945*1845*1470毫米。
内饰方面,红旗H5内饰设计也比较简洁大气,并且还采用了双色设计,整体上看起来更加时尚。在用料方面,中控台上部和门板上使用了大部分皮质包裹,下部和门板上都有菱形的缝线。中控大屏采用镶嵌式设计,并配备了红旗smile1.0智能车载系统。
长宽高分别为4988×1875×1470mm,轴距也达到了2920mm,在同级别的车型中,红旗H5经典的轴距排在51位。车内空间在同级中来说是比较宽敞的,车内的高度和宽度都很理想,后排腿部空间不会觉得局促,在同级中属于中上等水平。红旗H5经典混动 1.5T 智联旗领版的天窗提供了更大的视野,可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度,为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中,红旗H5经典的后备箱容积排在95位。空间表现受限于车型定位而言,表现尚可,平整度也没有问题,然而总空间一般。
红旗H5经典混动 1.5T 智联旗领版采用1.5发动机,最大马力169,峰值扭矩达到258,匹配电子无级变速(E-CVT)变速箱。1.5发动机搭配在红旗H5经典上动力表现中规中矩,低扭较弱而且能感觉到迟滞。红旗H5经典的官方实测零百加速成绩为8S,在12-18万中型车车型中排在105位。
红旗H5经典的主/被动安全配置很齐全,包括了手机无线充电、疲劳提醒、全液晶仪表盘、车道保持(LKAS)、发动机启停、上坡辅助、LED日间行车灯、胎压监测、车身稳定控制(ESP/DSC/VSC等)、侧安全气帘、防抱死制动(ABS)、HUD抬头显示、儿童座椅接口、方向盘加热、膝部气囊、自动驻车、前驻车雷达、后驻车雷达、牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)、制动力分配(EBD/CBC等)、制动辅助(BA/EBA/BAS等)等配置。
其中,全液晶仪表盘个性化选择、信息丰富,效果生动,支持自定义功能,功能强大、灵活,容易同网络、外设等连接,更大的显示效果;发动机启停节省10%到15%的燃油消耗,因为是热启动,所以对发动机磨损可以忽略不计;防抱死制动(ABS)保证附着力的同时还能够转向躲避障碍。
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