376
新一代雷克萨斯ES采用了最新的家族式外观设计,前脸设计与lf-nx概念车十分相似。标志性的纺锤形进气格栅尺寸相当夸张,两旁犀利的大灯组采用了矩阵式造型设计,整个车头看起来十分凌厉。侧面线条也显示出了一定的层次感,凌厉的腰线贯穿车身并且延伸至尾灯处,尾部采用了与ls极为相似的设计风格,整体层次感十分明显。车身尺寸方面,长宽高分别为4975/1866/1447毫米,轴距为2870毫米。中控采用了大面积的软性材质包裹,配合精致的手工缝线,整体质感出色。
内饰方面,es车内整体以黑色为主,中控台以及门板处加入了大量的皮质材料,提升豪华感。同时,新车配备了12.3寸悬浮式液晶中控屏、炫酷液晶仪表盘,并搭载了百度carlife、语音导航和车联网功能。
雷克萨斯ES的车长4975mm,车身宽度达到了1866mm,轴距2870mm,中规中矩的数据,在同级别的车型中,雷克萨斯ES的轴距排在33位。这个尺寸超过了同级大多数车型。实际的车内空间表现也很不错,从实际乘坐体验来看,前后排都表现的比较宽敞。雷克萨斯ES260 尊享版的天窗提供了更大的视野,可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度,为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中,雷克萨斯ES的后备箱容积排在14位。空间较为规整,没有明显的突起,整体的装载能力不错。
雷克萨斯ES搭载了一台2.5发动机,最大输出功率150kW,最大扭矩240Nm。2.5发动机搭配在雷克萨斯ES上动力表现中规中矩,低扭较弱而且能感觉到迟滞。雷克萨斯ES的官方实测零百加速成绩为9.1S,在25-40万中大型车车型中排在50位。
雷克萨斯ES的主/被动安全配置很齐全,包括了手机无线充电、前驻车雷达、胎压监测、后驻车雷达、牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)、侧安全气帘、制动力分配(EBD/CBC等)、制动辅助(BA/EBA/BAS等)、防抱死制动(ABS)、车道保持(LKAS)、发动机启停、膝部气囊、上坡辅助、自动驻车、LED日间行车灯、车身稳定控制(ESP/DSC/VSC等)、儿童座椅接口等配置。
其中,牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)使汽车在各种行驶状况下都能获得最佳的牵引力;制动力分配(EBD/CBC等)保证车辆的平稳安全;制动辅助(BA/EBA/BAS等)可以达到最好的刹车效果。
为了更全面客观的了解雷克萨斯ES,您可以去易车雷克萨斯ES论坛,浏览历史上购买过的该车的用户的留言。
内容由作者提供,不代表易车立场