游骑侠Ranger如何选择？首推探迹-四驱自动越野版

福特游骑侠Ranger在不久前的广州车展上公布了全系车型的厂商预售价，其中汽油版的价格范围为15．88－24．08万元，柴油版则比相应的汽油版高出4000元。这次共推出了山林版、探迹版和野地版三大系列共计14款车型，整体价格跨度接近10万元。如何在众多配置中选择一款最合适的车型，对于许多有意购买福特游骑侠Ranger的消费者来说，无疑是一项艰巨的挑战。不过，好消息是，福特游骑侠Ranger将于12月20日正式公布售价并上市。因此，本文将对其进行深入解析，希望能为您的购车决策提供有益的参考和指引。

首先，让我们来细细品味一下官方对这三大系列所确定的市场定位：山林版被塑造成了那个可靠的伙伴，既能应对家庭需求，又能满足商务要求；探迹版则成为了那个勇闯山野、追寻乐趣的探索神器；而野地版更是越野玩家们最心仪的搭档。然而，作为一款多功能的中型皮卡车，保持家庭使用和娱乐平衡性将成为其最优之选。从定位的角度来看，探迹版无疑会是一个令人称赞的选择。

福特游骑侠Ranger最核心的配置是EMOD智能全时四驱系统和瓦特连杆。然而，后多连杆＋瓦特连杆悬挂系统仅在野地版上提供，其他版本则采用钢板弹簧悬挂。尽管如此，钢板弹簧也有其优势，比如结构简单、占用空间小、承载力强以及更加坚固可靠。此外，钢板弹簧还能减少后桥与车轮之间的干涉，这对于高速越野行驶至关重要，它能提供比多连杆悬挂更好的高速稳定性。值得一提的是，在海外版车型中，除了Raptor猛禽版，都采用了钢板弹簧悬挂系统，这显示出福特对于这套悬挂系统的独特调校，整体乘坐舒适性也得到了很好的保障。

博格华纳EMOD智能全时四驱系统以电机和减速机直接驱动的方式，将低速速比从2．48提升至3．06，同时前输出承扭能力从1200N·m增至1850N·m，大幅度提升了福特游骑侠Ranger的极限越野性能。自从山林－四驱自动越野版开始搭载这套四驱系统以来，它就成为了一款深受用户喜爱的可靠选择。

此外，福特游骑侠Ranger在全系列车型上配备了一系列出色的标配配置，展现了品牌对用户需求的深刻关怀。从LED大灯、自动感应大灯到LED日间行车灯，再到无钥匙进入和一键启动功能，都为驾乘者提供了方便和安全。而全系标配的12．3英寸仪表＋12．1英寸中控屏＋8155芯片、双音区语音识别、真皮或多功能方向盘等高端配置，则进一步提升了驾乘体验的科技感和舒适性。而保冷扶手箱、自动空调、电子手刹以及倒车雷达和影像等功能的标配更是提供了便利和安全性。福特游骑侠Ranger的全面配置使其成为一款既豪华又实用的车型，给用户带来了深情而难以忘怀的驾乘体验。

在平衡性方面，福特游骑侠Ranger不仅具备了强大的越野能力，同时也展现了智能化和拓展性的优势。这款皮卡配备了Co－Pilot360TM智行驾驶辅助系统，从探迹－四驱自动版开始就配备了全速域ACC自适应巡航、AEB智能感应制动、LKA车道保持等系统，可以实现L2级智能辅助驾驶。这些系统不仅满足了日常驾驶的需求，还能帮助驾驶者更加轻松地前往越野目的地。

在拓展性方面，从探迹版开始，后斗提供了36个改装锚点，无论货物大小，都可以稳定且安全地放置在后斗内。此外，这款皮卡还兼容各种前装／后装改装件，进一步拓展了后斗的无限可能性。这种拓展性使得福特游骑侠Ranger不仅适合日常使用，还能满足不同用户的多样化需求和个性化选择。

让我们进一步探讨价格问题。野地－四驱自动版无疑是一个明智的选择，24．08万元的预售价格也相对较为划算。然而，考虑到最终的购车成本接近28万元，我更倾向于推荐21．58万元的探迹－四驱自动越野版。这款车配备了EMOD智能全时四驱系统，并且还配置有钢制前后保险杠、钢制越野底盘装甲、钢制侧踏板和涉水喉，而这些配置在野地版上都没有提供。此外，相比于山林版，探迹－四驱自动越野版在智能化和拓展性方面更加全面，能够完美平衡日常使用和娱乐需求。然而，如果您的需求主要是商业用途，并且偶尔需要应付一些非铺装路面，那么山林版也是一个不错的选择。总之，探迹－四驱自动越野版以其精心设计和深情魅力，为您带来舒适和愉悦的驾驶体验。