10万以内，唯一4档混动SUV，东风风神皓瀚，真的值得选吗？

不得不说，现的消费者真幸福，十万块就能买到大尺寸的新能源车型，放在之前想都不敢想，要知道从前的国内市场，10万块钱左右可选择的车型屈指可数，大多数都是技术老套的燃油车型，外观内饰更是没办法强求采用多好的设计。

但现在时代大不相同，10万块不仅可以买到燃油经济性出色的混动车型，更还能买到SUV，就比如说今天文章的主角——东风风神皓瀚，全系车型的指导价为8.99-13.69万，跟同级紧凑型燃油SUV价格重合，实际上，这价格里面还包含了混动车型。

东风风神皓瀚车型分为燃油版与混动版的电混DH-i车型，价格区间对应为8.99-11.19万、9.99-13.69万，这个价位的燃油SUV大家已经见过不少，但10万以内的混动SUV却不多，所以今天咱们来着重分析它的马赫电混DH-i车型。

皓瀚是基于东风集团DSMA 2.0平台打造的首款车型，定位为面向年轻用户的紧凑型SUV。该车型造型上采用“星河星语”的设计理念，前脸采用了两种不同的格栅设计，“繁星”式设计显得时尚，“星轨”造型视觉冲击力稍强，消费者可以根据自己的喜好来选择。

内饰部分，皓瀚也跟随主流采用了“去按键化”设计，大部分实体按键控制功能都集中在竖屏之内，好在这块大屏尺寸可观，达到13.2英寸，且屏幕分辨率1920*1440，和同级相比也是正常水准。

东风风神皓瀚标配了仿皮材质的座椅，且前排座椅的造型是一体式运动风格座椅的设计还是比较年轻的，不过有一说一，东风风神皓瀚的座椅并不能提供一个有力的支撑性和包裹性，短时间乘坐的话还可以，但长时间乘坐的话确实不太舒服的。

随着混动车的不断发展，混动挡位数开始卷起来。1、2、3挡混动小伙伴们肯定都见过了，其中一些单挡动力和油耗表现不尽如人意。此次东风风神带来了全新的4挡混动系统。

东风风神皓瀚采用第三代马赫混动系统，由1.5T发动机与双电机组成驱动引擎，匹配4挡DHT变速箱，发动机直驱达成更好的提速成绩，官方百公里加速时间仅为6s。

但多挡位串并联有一个弊端，那就是平顺性差，而皓瀚通过功率分流，实现了电机低速尽量参与驱动，从而提升了动力输出平顺性，也降低了燃油经济性，综合油耗为4.2L/100km。

毕竟在十万元左右的价位中，东风风神皓瀚的颜值、动力、经济性、空间表现都是不错的，相对舒适性稍微差点，但对于这个价位的车型来说，东风风神皓瀚的经济性、动力都是拿得出手的。

其他方面的表现放在这个价位对比其他同价位对手们来说也不会显得很寒颤，品牌和口碑方面谈不上特别好，但也足够稳定。