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红旗H5的外观采用了大嘴式的进气格栅，中间搭配直瀑式的镀铬饰条，看上去非常大气稳重，前脸的底部配有灰色的前唇，看上去更加的运动，侧面腰线笔直凌厉，轮毂的造型很有运动感，尾部造型相对平稳，尾灯采用了分体式设计，点亮后辨识度非常高，排气筒采用了双边单出的布局。
从内饰部分来看，新车的内饰设计也是充满了大气的风格，t字形的中控台设计非常的宽大并且偏向驾驶员一侧，嵌入式的液晶中控屏以及全液晶仪表盘的设计营造出一定的科技氛围，三幅式多功能的方向盘勾勒的相对扎实，换挡杆区域周边还配备了物理按键，搭配上旋钮式的换挡杆，让整个内饰更加的流畅，整个内饰的设计非常的时尚年轻化。
红旗H5经典的车长4988mm，车身宽度达到了1875mm，轴距2920mm，中规中矩的数据，在同级别的车型中，红旗H5经典的轴距排在51位。这个尺寸超过了同级大多数车型。实际的车内空间表现也很不错，从实际乘坐体验来看，前后排都表现的比较宽敞。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中，红旗H5经典的后备箱容积排在95位。空间表现受限于车型定位而言，表现尚可，平整度也没有问题，然而总空间一般。
红旗H5经典搭载了一台1.5发动机，最大输出功率124kW，最大扭矩258Nm。1.5发动机搭配在红旗H5经典上动力表现中规中矩，低扭较弱而且能感觉到迟滞。红旗H5经典的官方实测零百加速成绩为8S，在12-18万中型车车型中排在105位。
红旗H5经典的主/被动安全配置很齐全，包括了手机无线充电、疲劳提醒、全液晶仪表盘、车道保持(LKAS)、发动机启停、上坡辅助、LED日间行车灯、胎压监测、车身稳定控制(ESP/DSC/VSC等)、侧安全气帘、防抱死制动(ABS)、HUD抬头显示、儿童座椅接口、方向盘加热、膝部气囊、自动驻车、前驻车雷达、后驻车雷达、牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)、制动力分配(EBD/CBC等)、制动辅助(BA/EBA/BAS等)等配置。
其中，全液晶仪表盘个性化选择、信息丰富，效果生动，支持自定义功能，功能强大、灵活，容易同网络、外设等连接，更大的显示效果;发动机启停节省10%到15%的燃油消耗，因为是热启动，所以对发动机磨损可以忽略不计;防抱死制动(ABS)保证附着力的同时还能够转向躲避障碍。
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