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威朗诠释如何做更好的自己 动力破184马力

  • 作者: AI小鲨
  • 2023-12-17 05:42
  • 448

从申报图来看,新车的外观基本延续了现款车型的设计风格,采用了别克最新的家族化设计语言,前脸搭载的是飞翼式格栅设计,两侧大灯组造型更加犀利,内部的led日间行车灯采用了点阵式设计,并且贯穿左右车灯组。下方的雾灯呈三角形设计,并且采用了镀铬条进行点缀。车身侧面,新车的侧面线条相对平直,并且腰线的设计也很犀利。新车尾部的设计风格相对简洁,并且采用了双边的镀铬排气设计。此外,新车还配备了多辐式的轮圈,进一步提升了整体的运动感。

内饰部分,全新别克威朗gs依旧是家族化设计风格,中控台上方采用了软质材料包裹,搭载一款平底式的方向盘,中控屏幕与仪表盘融合在了一起,搭载一款内嵌式的中控大屏,下方的实体空调控制区域采用了钢琴烤漆材料包裹,提升了内饰的质感。车内座椅采用了双色拼接设计,搭载一款红色的缝线设计,整个中控台看起来也是非常的时尚。内饰空间表现也是非常出色,后排空间也非常的宽敞。

长宽高分别为4688×1786×1472mm,轴距也达到了2700mm,在同级别的车型中,威朗的轴距排在101位。车内空间在同级中来说是比较宽敞的,车内的高度和宽度都很理想,后排腿部空间不会觉得局促,在同级中属于中上等水平。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中,威朗的后备箱容积排在22位。空间表现受限于车型定位而言,表现尚可,平整度也没有问题,然而总空间一般。

别克威朗搭载1.5涡轮增压发动机(直喷)匹配无级变速(CVT)的组合。1.5发动机搭配在威朗上动力表现中规中矩,低扭较弱而且能感觉到迟滞。威朗的官方实测零百加速成绩为7.7S,在12-18万紧凑型车车型中排在101位。

威朗的主/被动安全配置很齐全,包括了全液晶仪表盘自动驻车LED日间行车灯胎压监测牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)制动力分配(EBD/CBC等)制动辅助(BA/EBA/BAS等)手机无线充电车道保持(LKAS)发动机启停自动泊车上坡辅助前驻车雷达后驻车雷达车身稳定控制(ESP/DSC/VSC等)侧安全气帘防抱死制动(ABS)儿童座椅接口等配置。

其中,全液晶仪表盘个性化选择、信息丰富,效果生动,支持自定义功能,功能强大、灵活,容易同网络、外设等连接,更大的显示效果;自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)使汽车在各种行驶状况下都能获得最佳的牵引力。

如果上述的数据、参配等不能全面的了解威朗,那么我们根据历史上购买过威朗的用户的口碑信息,可以给你更全面的参考。可以看到大家对威朗最满意的是它的驾驶感受很好,另外后面喜欢、颜值爆表也都是大家喜欢它的点。

标签: 马力 威朗

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