自带涉水喉，配可拆卸车顶，国产福特Bronco发布

去年年初，福特发布了 Bronco Everglades 特别版车型，这是一款以美国大沼泽地国家公园命名的车型，专门针对湿地、沼泽地等泥泞路况开发，有原厂涉水喉，最大涉水深度925毫米，国内市场，江铃福特在9月份申报了国产Bronco车型，最近新的一期工信部《道路机动车辆生产企业及产品公告》新产品公示中，江铃福特也将这台福特Bronco Everglades特别版本进行了申报，外观基本和海外版本保持一致，同样自带原厂涉水喉，造型相当的硬朗霸气。

外观上，福特Bronco Everglades配备矩形进气格栅，白色合身配合黑色格栅有着较强的视觉冲击力，中间是网状中网和FORD BRONCO的字母标志，两侧配备圆形大灯组，日行灯部分增加了延伸横条跟坦克300类似，前杠突出，下方是斜面处理，增加接近角，配了两个拖车钩，与海外版的区别主要是车头并未配备电动绞盘，而海外版则是配了高达10000磅牵引力的ZEON 10-S WARN绞盘和30米的线缆。

侧面部分也基本保持了海外版的造型，前后轮拱采用Sasquatch宽度挡泥板，副驾A柱部分配备涉水喉，参考海外版本，最大涉水深度能达到925毫米，另外在A柱下方同样贴有Everglades大沼泽地国家公园的地形图，图上也有相应的水深刻度线，配备17英寸合金轮毂和固特异的LT315/70 R17越野轮胎，

车身侧面，新车采用了方形前后轮拱设计，匹配Sasquatch宽度挡泥板，在车门前面，A柱下方特别添加了大沼泽地国家公园的地形图来强化它的身份，地形图上设有对应的水深刻度线，该车配备的是35英寸固特异泥地胎匹和17英寸合金轮毂，车顶配有行李架。车尾部分造型方正，尾门悬挂全尺寸备胎，采用侧开样式，尾灯为竖式布局。

申报信息显示，该车的长宽高分别为4825*2070*1990毫米，轴距为2950毫米，定位中型SUV，采用非承载式车身结构，整备质量2322千克，可选装后牵引装置，准拖挂车总质量1500千克，接近角45度，离去角37度，数据相当强悍。

内饰部分并未曝光，参考海外版车型，新车采用无框门设计，预计也将配备可拆卸车顶，中控台采用T型布局，配备三辐式多功能方向盘，尺寸不大的液晶仪表和12 英寸嵌入式液晶屏，内置SYNC 4系统，采用机械式档把，周围布置了不少的物理按键和旋钮，用来设置空调、娱乐等，档把后方是四驱模式选择旋钮，内饰用料上采用的是船用级的乙烯基座椅和橡胶地板，方便越野之后的冲洗清洁。

动力部分，新车搭载的是长安福特汽车有限公司生产的代号CAF488WQGK的2.3升涡轮增压发动机，最大功率275马力（202千瓦），比海外版本的参数要低一些，目前扭矩未知，传动系统方面预计会匹配10速自动变速箱。

海外的Everglades版本因为安装了电动绞盘，针对保险杠进行了加固处理，另外重新布置了分动箱以及前后轴以及变速箱的通风口，从而获得较大的涉水深度，目前的国产版本，能看到原厂自带涉水喉，但这些部件有没有相应调整还不清楚。