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五菱宏光MINI EV新增车型上市,主打女性消费群体?

说起五菱宏光MINI EV,我想大家都不陌生,毕竟它作为一款微型车,在我国市场中的体量还是很大的,其曾经连续多月霸占新能源汽车销量榜的榜首,可以说这台车是一台不亚于五菱宏光的“神车”了。而就在前段时间,五菱官方宣布旗下的五菱宏光MINI EV第三代马卡龙正式上市,其目前共推出了两款车型,售价区间分别为4.18-4.68万元。从这个价格上我们不难看出,五菱宏光MINI EV第三代马卡龙在价格上相比于以往进一步下调。那么这台五菱宏光MINI EV第三代马卡龙针对的消费者群体是女性消费者吗?让我们接着往下看。

首先这台五菱宏光MINI EV第三代马卡龙采用了三门四座两厢车的造型,其车长为3064mm,轴距为2010mm,所以在整体的车身体量方面,这台新车并不算很大,不过车身尺寸并不能够全权代表其车内的空间,而五菱宏光MINI EV第三代马卡龙在车内的空间塑造上还是蛮大的,即使是身高1.78米的我也能轻松的入座后排,就是不太适合久坐。但对于女性消费者来说,我想还是比较友好的。此外,新车的后排还可以放倒,从而形成一个可观的储物空间,像我们日常买个菜或者是逛个超市什么的,其装载能力绝对不在话下。

至于外观设计上,五菱宏光MINI EV第三代马卡龙也是为大家提供了多种配色选择,但整体的造型还是很显可爱风格的,因此这台车大概率是针对的女性消费群体,其前后灯组的造型都是椭圆形的设计,而且在全车上下还采用了与其车身不同配色的装饰板,在这些装饰板的加持下,新车外观上的精致程度也是得到了充足的释放。这里另外一提,根据目前已知的消息来看,绝大多数女性消费者喜欢的是黄色和粉色的配色,感兴趣的朋友可以去4S店,亲自体验一番。

内饰设计上,大家就别想有太大的质感了,毕竟这台车的造车成本摆在这里,不过新车通过自己对于配色的严格把控,在视觉效果上给人的感觉还是比较有质感的,只不过用料方面有些拉胯罢了。不过在科技质感方面,五菱宏光MINI EV第三代马卡龙还是比较能打的,其采用了悬浮式设计的7英寸全液晶仪表和8英寸中控屏幕,这在这个价位当中还是很能打的,只不过它的中控屏幕集成的功能并不是很多,只有最为简单的蓝牙/车载电话等等,而全液晶仪表也只是显示车辆的信息而已。唯一值得一提的是,五菱宏光MINI EV第三代马卡龙车内的配色都不需要大家额挖去花钱选装。

至于动力方面,五菱宏光MINI EV第三代马卡龙我只能说够用,其采用了后置单电机,低配车型拥有27匹的最大输出马力和85N·m的最大输出扭矩,而高配车型则拥有41匹的最大输出马力和92N·m的最大输出扭矩。虽然动力算不上很强劲,但也足够满足我们的日常用车所需了。不过在纯电续航里程上,五菱宏光MINI EV第三代马卡龙就比较能打了,其一共为消费者提供了两种选择,分比为170km和215km,并且高配车型惠安拥有0.58小时的快充功能。

结言

其实从我们的视觉中不难看出,这台五菱宏光MINI EV第三代马卡龙虽然是一台换代车型,但是它在续航和动力系统以及底盘方面依旧和老款车型保持一致,整体并没有太大的变化,因此这台号称第三代马卡龙的五菱宏光MINI EV从严格意义上来说就不算是一台换代车型,但是更加“可爱”的外观,让它对女性消费者有着一定的吸引力,再加上它较为出色的续航表现,就买来日常代步的话,相信这台五菱宏光MINI EV第三代马卡龙还是比较合适的。

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