11月销量位居增程版第一名，问界M7为什么突然间火起来了？

如今的SUV市场竞争激烈，除了家用的紧凑型SUV外，“战火”一直延续到高端的中大型SUV领域。曾经的理想L7和理想L8搭载增程技术，处在了中大型SUV细分领域的主导地位，但今年11月份却被赛力斯汽车旗下的问界M7反超了。问界M7早在2022年就问世了，当时并没有引得太多人关注，甚至8月份以前销量都没有突破3000台，为什么在11月份突然间就火起来了呢？

问界M7是华为与赛力斯联合打造的问界系列首款中大型SUV，2022年上市的车型售价也高达30万元以上，价格优势不明显，所以也就无人问津。随着2024款问界M7在9月份上市以后，旗下车型销量就有了转机，从9月份交付5248辆之后，销量就实现了三连涨，甚至在11月份超越了理想L7。问界M7老款车型仅有6座车，对标车型为理想L8，同时售价也相对偏高，随着今年9月份五座车型的强势加入，且起售价下放到24.98万元，产品竞争优势更明显，因此选择的人也就越来越多。接下来我们就具体了解一下问界M7的情况。

外观方面，2024款问界M7有两种前脸，中网设计独特，大灯造型犀利，全系标配日行灯、自适应远近光和大灯延时关闭，配置并不算丰富，但应付日常使用足够了。Plus版比Max版在前唇部位少了一条车身同色的装饰板，这样的差异主要是因为Max版提供主动闭合式进气格栅，能自主的调节格栅启闭，从而减少能耗流失，提升纯电续航里程。

该款车无论是五座版还是六座版，车身尺寸都相同，长宽高分别为5020/1945/1760mm，轴距为2820mm，定位于中大型SUV，但账面参数不如理想L7出色。侧身的车身比例较为匀称，搭配20英寸的低风阻轮毂，看上去很和谐，尾部贯穿式尾灯辨识度很高，晚上开出去显得十分亮眼，美中不足的是，感应式后尾门全系均没有提供，双手腾不开空的时候，不利于启闭后尾门。

2024款问界M7内饰整体风格比较简洁，用料不错，没有过多复杂元素装饰，但看上去较为清爽。中控台布局合理，10.25英寸的全液晶仪表盘+15.6英寸的中控屏画质清晰，操作流畅。除Plus后驱版外，其余版本均提供HUD抬头显，驾驶员目视前方就能看到行车信息，利于行车安全。50W的手机无线充电也没有缺席，充电速率和便捷程度较高。

问界M7整车座椅采用真皮+仿皮材质包裹，前两排加热、通风和按摩均给到，功能相当齐全，坐垫填充柔软，舒适度高，坐在上面感觉很放松，侧翼向上凸起，包裹性很强。六座版第二排还带有腿托局部调节，身高180cm的用户头顶距车顶还有两拳距离，腿部能伸展的开，由于车身尺寸是一样的，所以相对来说，五座版的乘坐空间更加出色，六座版第三排就稍显局促。对应的五座版后备箱容积为686L，两个大行李箱放在里面都绰绰有余，而六座版却只有188L，好在后排座椅支持比例放倒，所以后备箱容积能进一步扩展。

动力方面，问界M7全系搭载1.5T发动机，其中后驱版电动机总输出功率为220kW，而四驱版更是达到330kW，可实现4.8秒零百提速，支持运动/经济/舒适/个性化这四种驾驶模式，其中运动模式下，动力输出更加激进，而在市区中，经济和舒适模式更为常见。问界M7 1.5T四驱Plus五座版虽然车身很大，但有了透明底盘和全景影像的加持，开起来一点儿也不笨重，动力很足，起步加速都很有劲儿，能带来不错的推背感。真皮方向盘指向精准，没有虚位，底盘也足够扎实，过减速带没有颠簸感，对驾乘者都很友好。

问界M7 Plus版WLTC纯电续航里程为200km，Max版WLTC纯电续航里程为175km，二者续航差距并不大，对于充电方便的用户来说，这款车完全可以当作纯电动版来使用，快充仅需0.5小时就能从30%充至80%，而慢充时间则达到5小时，摆脱了忽高忽低油价的困扰。总体来说，问界M7真正爆火的原因，还是与价格下调，品类增加有关，如果预算充足的话，你会选择理想L系列还是问界M7呢？