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丰田不再低调,买来不改就很帅

  • 作者: AI小编
  • 2023-12-16 06:06
  • 463

设计风格方面,采用了家族式的造型设计比较耐看。总体而言,新一代埃尔法的前脸的设计变得更加完胜,并且在发动机盖增加一些突起线条,看上去颇具肌肉感,两侧亮眼的大灯造型,内部灯组错落有致,点亮时炯炯有神。侧面腰身来看,新车采用了侧面的腰线的设计,在一定程度上拉长了该车的视觉效果,车轮设计看起来非常豪华。比较简洁的尾部设计凸显敢坚定的姿态,贯穿式的尾灯造型的设计也比较有意思,点亮后很显个性。

埃尔法的内饰布局颇为实用,视觉效果炫酷又不失层次感,在相近价位的车型里,这样的设计可以让人简约。该车采用了比较运动的三幅式的方向盘,瞬间提升了整车的档次,驾驶时手握很好让人感觉动力充沛。在中控台还有门把手等处,使用了大量的塑料,皮质材质覆盖和包裹,摸着手感简洁,10.5英寸的中控显示屏,画面设计简洁,但功能齐全,前排还配备有双温区自动空调控制系统,自由调试最舒适的空间氛围。同时,新车也提供了环抱式真皮座椅等,能带来一定的舒适性。

长宽高分别为5005×1850×1950mm,轴距也达到了3000mm,在同级别的车型中,埃尔法的轴距排在46位。这个尺寸超过了同级大多数车型。实际的车内空间表现也很不错,从实际乘坐体验来看,前后排都表现的比较宽敞。埃尔法双擎 2.5L 臻享版的天窗提供了更大的视野,可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度,为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中,埃尔法的后备箱容积排在46位。造型十分规整,储物容积满足日常使用绝对没问题。

埃尔法双擎 2.5L 臻享版采用2.5发动机,最大马力190,峰值扭矩达到240,匹配电子无级变速(E-CVT)变速箱。整个动力参数,在同级别发动机中动力表现属上乘,可以提供更好的动力表现。在80万以上MPV车型中排在1位。

埃尔法的主/被动安全配置很齐全,包括了疲劳提醒方向盘加热上坡辅助LED日间行车灯侧安全气帘制动辅助(BA/EBA/BAS等)防抱死制动(ABS)手机无线充电全液晶仪表盘遥控泊车车道保持(LKAS)自动驻车前驻车雷达胎压监测后驻车雷达车身稳定控制(ESP/DSC/VSC等)牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)制动力分配(EBD/CBC等)HUD抬头显示儿童座椅接口等配置。

其中,制动辅助(BA/EBA/BAS等)可以达到最好的刹车效果;防抱死制动(ABS)保证附着力的同时还能够转向躲避障碍;全液晶仪表盘个性化选择、信息丰富,效果生动,支持自定义功能,功能强大、灵活,容易同网络、外设等连接,更大的显示效果。

如果上述的数据、参配等不能全面的了解埃尔法,那么我们根据历史上购买过埃尔法的用户的口碑信息,可以给你更全面的参考。可以看到大家对埃尔法最满意的是它的动力杠杠的,另外外观设计好看、隔音不错也都是大家喜欢它的点。

标签: 丰田 埃尔法

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