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外观方面，红旗H5前脸采用了直瀑式的多幅式进气格栅，上方装饰了红色的饰条，显示出了该车的尊贵身份，两侧的大灯造型修长而锐利，内部灯带设计的很有层次感，引擎盖上的线条简洁干练，下方凹陷的雾灯区勾勒出一定的立体感，整个前脸的设计还是非常大气的。
从内饰部分来看，新车的内饰设计也是充满了大气的风格，t字形的中控台设计非常的宽大并且偏向驾驶员一侧，嵌入式的液晶中控屏以及全液晶仪表盘的设计营造出一定的科技氛围，三幅式多功能的方向盘勾勒的相对扎实，换挡杆区域周边还配备了物理按键，搭配上旋钮式的换挡杆，让整个内饰更加的流畅，整个内饰的设计非常的时尚年轻化。
长宽高分别为4988×1875×1470mm，轴距也达到了2920mm，在同级别的车型中，红旗H5经典的轴距排在51位。车内空间在同级中来说是比较宽敞的，车内的高度和宽度都很理想，后排腿部空间不会觉得局促，在同级中属于中上等水平。红旗H5经典混动 1.5T 智联旗领版的天窗提供了更大的视野，可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度，为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中，红旗H5经典的后备箱容积排在95位。造型十分规整，储物容积满足日常使用绝对没问题。
红旗H5经典搭载1.5涡轮增压发动机（直喷）匹配电子无级变速(E-CVT)的组合。整个动力参数，在同级别发动机中动力表现属上乘，可以提供更好的动力表现。红旗H5经典的官方实测零百加速成绩为8S，在12-18万中型车车型中排在105位。
红旗H5经典的主/被动安全配置很齐全，包括了手机无线充电、疲劳提醒、全液晶仪表盘、车道保持(LKAS)、发动机启停、上坡辅助、LED日间行车灯、胎压监测、车身稳定控制(ESP/DSC/VSC等)、侧安全气帘、防抱死制动(ABS)、HUD抬头显示、儿童座椅接口、方向盘加热、膝部气囊、自动驻车、前驻车雷达、后驻车雷达、牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)、制动力分配(EBD/CBC等)、制动辅助(BA/EBA/BAS等)等配置。
其中，全液晶仪表盘个性化选择、信息丰富，效果生动，支持自定义功能，功能强大、灵活，容易同网络、外设等连接，更大的显示效果;发动机启停节省10%到15%的燃油消耗，因为是热启动，所以对发动机磨损可以忽略不计;防抱死制动(ABS)保证附着力的同时还能够转向躲避障碍。
如果上述的数据、参配等不能全面的了解红旗H5经典，那么我们根据历史上购买过红旗H5经典的用户的口碑信息，可以给你更全面的参考。可以看到大家对红旗H5经典最满意的是它的车标优势，另外尾部好看、缝线细腻也都是大家喜欢它的点。
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