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不到10万!蓝电E5超劲爆售价直面宋plus dmi

在新能源汽车市场愈发成熟的今天,蓝电E5以其独特的性能和价格优势成为了一颗耀眼的新星。作为市面上首款价格在10万元以内的中型插电混动SUV蓝电E5不仅颠覆了消费者对高性价比新能源汽车的预期,更以其卓越的性能赢得了市场的广泛认可。

(蓝电E5)

价格上的绝对优势

蓝电E5的价格优势非常显著。其指导价为13.99万元,且目前提供高达4.01万元的直接现金优惠,使得消费者的实际购车成本降至9.98万元。相比之下,同类竞品比亚迪宋PLUS DM-i冠军版的指导价为15.98万元,蓝电E5的价格更加亲民,直接比宋PLUS DM-i便宜了6万,对于预算有限的家庭来说,这是一个不小的吸引力。

(比亚迪宋PLUS)

动力表现上的突出

蓝电E5采用了宋PLUS DM-i同款的弗迪混动系统。在蓝电工程团队的调校下,蓝电E5实现了能耗、保电、NVH、加速等多个核心要素的全面平衡。蓝电E5的电机最大功率为130kW,最大扭矩为300N·m,而宋PLUS DM-i的电机最大功率为145kW,最大扭矩为325N·m。两车在动力表现上基本相同,均达到同级较高的动力水准,但前文提到的特殊调校,让蓝电E5拥有比宋PLUS DM-i更大的车身,也实现了比宋PLUS DM-i更快的2.91秒0-50km/h起步加速。

(蓝电E5)

在续航和用车成本方面,蓝电E5和宋PLUS DM-i的NEDC纯电续航分别为100km和110km,续航表现基本一致,均能满足市区短途代步。假如每天上班通勤里程为20km左右,蓝电E5在一周充1到2次电的情况下,就能实现0油耗出行。举个例子

如果你有安装家用充电桩的条件,按一天跑25km计算,100km的纯电续航里程足以支撑你跑4天,市区代步基本可以做到0油耗,用车成本自然很低。即便是偶尔需要出门跑长途,百公里5.4升的馈电油耗也比一般燃油车省多了,而在大部分城市出行,少部分长途行驶的综合工况下,以目前92#号汽油7.6元/升左右的油价计算,平均每公里花费还不到0.2元,就算你一年跑两万公里,也才花了不到4000块油费,想想都觉得美滋滋。

(蓝电E5)

再来看看宋PLUS DM-i冠军版,它的混动系统和发动机数据同蓝电E5一致,而它的驱动电机总功率为145千瓦,总扭矩为325牛·米,比蓝电E5略大,馈电油耗为百公里5.3升,纯电续航里程为110km。两车的动力和油耗水准差距不大,算是打了个平手,但想想两车6万的价格差,不由得想给蓝电E5竖个大拇指。

(比亚迪宋PLUS)

性价比的绝对领先

综合考量价格、动力和油耗,蓝电E5在同类车型中展现出了无可匹敌的性价比优势。相比于同类竞品,蓝电E5不仅价格更加亲民,其在动力和经济性方面的表现也毫不逊色。这使得蓝电E5成为那些追求高性价比新能源汽车的消费者的首选。

(蓝电E5)

结论

总结来说,蓝电E5凭借其在价格、动力和经济性方面的综合优势,确立了其在市场上的领先地位。它不仅满足了现代消费者对新能源汽车的各项需求,更以其超高的性价比赢得了广泛的市场认可。对于那些寻找高性价比、高品质插电混动的消费者来说,蓝电E5无疑是最佳的选择。如此具有吸引力的优惠和性能,值得每一位有兴趣的消费者购买。

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