交车现场火爆，五菱星光产品力获车主认可

12月6日，五菱首款超A级家轿“五菱星光”正式上市，上市24h订单就超过2000台。新车自11月17日广州车展开启预售以来，仅二十多天，订单已超过1.4万辆，各4S店交车现场人气爆棚，同时还有大量交车现场短视频在抖音、快手等平台迅速走红。

五菱星光推出70标准版和150进阶版两款配置版本，售价为8.88万元和10.58万元。2800mm的越级轴距，1100km的超长续航，亏电3.98L低能耗，以及“超跑”的造型，都让车辆在颜值、空间、能耗上拥有了超A级的实力。

五菱星光整车设计充满流线感和动感，俯冲的姿态与溜背造型相得益彰，Z字形的溜背车顶、微微上扬的贯穿式腰线，以及贯穿式尾灯和半隐藏式把手的巧妙搭配，使整体外观呈现出一种超级跑车的氛围，很难相信这是一辆价格仅为10万的家用轿车。与同价位的其他车型对比来看的话，“三大妈”们在颜值上似乎都相形见绌。

五菱星光在同级车型中，最突出的优势之一就是车辆的空间表现。长宽高4835*1860*1515mm，轴距2800mm，B级车的车长和轴距，让车辆空间性能超越同级的其他A级车。前排座椅空间自不用多说，座椅支持向后放倒180°与后排齐平连成躺椅，主驾 6 向电动调节，这些细节也提升了车辆舒适性。

五菱星光的后排表现在同级车型中非常突出，与市场上靠空间优势畅销十几年的“后排大沙发”轩逸相比，星光的车长还多了204mm，轴距多了100mm。星光的后排过道有390mm，腿部空间最长超1米，乘坐空间达到1340mm，一位身高1.8米、体重180斤的男性在后排甚至还能轻松跷二郎腿，这充分展现了星光卓越的后排舒适空间。在储物能力方面，车内设计了14个易于取用的储物空间，加上同级最大的540L后备厢，可以满足全家老少携带婴儿车、行李箱等各种物品的出行需求。

在动力和能耗方面，五菱星光在同级车型中表现出色。星光配备了五菱自家研发的灵犀混动系统，其发动机平台的热效率高达43.2%，比热销的秦PLUS DM-i的43.04%还要更高。“省油王”的秦PLUS DM-i亏电油耗为4.6L/100km，而星光亏电油耗3.98L/100km。一公里不到0.33元的油费表现，省油省钱是星光的又一大标签。车辆0.228Cd 超低风阻设计也是省油的一个关键，毕竟是花大费用风洞吹出来的。建议选择150进阶版的星光，这样在日常上下班通勤时可以使用纯电模式，不仅更经济省钱，而且还支持快速充电。

在五菱星光的整个试驾过程中，除了空间、外观和能耗等方面给我们留下深刻印象外，还有两个意外的惊喜点。首先是内饰，配备了8.8英寸和15.6英寸两个大屏，屏幕质感出奇的好，这需要亲自体验才能真正感受到。另一个惊喜是星光采用的麦弗逊独立前悬和E型多连杆独立后悬，10万级的车辆，匹配了奥迪A3价位的悬架，再加上电磁式混动专用变速箱，整体的平顺性、减震效果以及过滤小颠簸的表现十分出色。建议大家亲自前来试驾，亲自感受一下。

套用一句现在的时髦话，“不是A7买不起，是五菱星光更有性价比”，五菱打造的这款超A级家轿“五菱星光”，靠实打实的产品力与性价比吸引了消费者，产品的销量值得期待！