18.98万起售的比亚迪宋L能破局猎装SUV市场吗？

12月15日，比亚迪宋L正式上市。新车共推出4款后驱版车型和1款四驱版车型，官方指导价18.98万元—24.98万元。此前新车公布了22-28万元的预售价格，让不少准车主举棋不定。这回新车正式上市显然收到了准车主的反馈，相比预售价总体低了3万元左右，18.98万元起售就能买一辆更加个性帅气的猎装SUV，一下变成了一个很有吸引力的选项。

同价位唯一的猎装SUV选择？

比亚迪宋L并不是一辆普通的SUV，甚至从外形上看都不大像一辆SUV。与比亚迪其他宋系成员基本都偏重经济家用为主不一样。这辆车的核心追求就是个性与独特，总之就是要跟同价位的其他选择不一样。用官方的说法这叫：“适度超前”。

那怎样才叫不一样呢？首先就是总体的设计风格，比亚迪宋L猎装SUV的设计风格本就罕见，车头车尾的设计都相当大胆，作为一辆SUV车型却拥有相当运动的体态。

如果研究细节，你会发现这辆车采用了无框车门设计、尾部还有自适应电动尾翼、车轮采用前窄后宽轮胎。而这些设计元素此前基本上只在运动型轿车上出现。

设计上追求激进个性的比亚迪宋L依然是一辆20万级的SUV，这个价位的买家显然除了设计还有更多需求。比亚迪宋L实际上也不是一辆仅仅追求极致设计的车。比如无框车门打开后发现内在采用双层夹胶玻璃，这样一来车内的静音更有保障，前后不同轮胎的设计除了提升操控能力之外，更重要的是提升过弯的安全性。

好看的皮囊里有有趣的灵魂吗？

既然都已经是猎装SUV了，这么好看的皮囊如果只是外貌协会其实也很难让现在挑剔的买家买单。比亚迪宋L的真实性能和驾驶水平也是用户关注的重心。

宋L基于e平台3.0打造，双电机版拥有380kW的最大输出功率和670N·m的峰值扭矩，能实现4.3秒破百，这个成绩在20万级电车里还是很有竞争力的。续航方面则有三个不同版本可选，入门车型为550km，长续航版则有 662公里的续航里程。

底盘方面，宋L搭载了云辇-C系统，匹配iTAC智能扭矩分配系统，在操控和舒适性的兼顾方面也有相当不错的硬件支撑。

好看会不会牺牲实用能力？

猎装车尽管看起来很运动扁平，但那是跟SUV车型相比，如果跟轿车相比，比亚迪宋L 倒也不吃亏。新车长宽高分别为：4840x1950x1560mm，轴距为2930mm，基本数据还是相当出色的。

我是裸足身高是1.7米，坐进这辆车的第二排头部空间还是不小余量，而且中间排的舒适度也比较有保障，满载出行的空间表现其实表现还不错。

尾箱采用的是掀背开启方式，开口相当大，总体的容积相比传统SUV而言会略微小一点，但大开口提拿物品更方便了。而且这辆车因为全系都是纯电，所以还有一个前备箱，容积不算特别大，但放一些私人物品还是很不错的。

配置方面则更加无需担忧。全景天幕和前排座椅通风加热均为标配，真皮方向盘配备加热功能，主副驾驶座椅则集成了电动调节和按摩功能，智能交互氛围灯可根据不同场景变换颜色，营造了独特的乘坐体验；此外，双温区自动空调、副驾驶老板键、主动式香氛系统、12扬声器丹拿音响和50W手机无线快充等配置均能见到。

比亚迪宋L作为比亚迪品牌开拓全新需求的车型，从产品角度来说还是做到了足够的独特和差异化，而且正式上市的售价也更加有亲和力了，猎跑型SUV能获得多大的市场空间？比亚迪宋L很有机会在这个市场开拓出一片新天地。