蓝电E5直面CS75 PLUS，竟能轻松取胜？

新能源汽车市场一直以来都备受关注，消费者对于油电同价的愿望也逐渐变得迫切。然而，高价格一直是新能源车型的一大制约因素，尤其是在中大型市场和高端市场，许多人觉得新能源车型仍然不够亲民。但今年的SUV市场上出现了一款令人瞩目的中型插混SUV，蓝电E5，它以不到10万元的终端价格进入市场，彻底颠覆了同级别燃油车型的格局，受到了广大消费者的热烈追捧，一时间名声大噪，多家媒体也争相报道。接下来，我们将通过蓝电E5与燃油SUV老将长安CS75 PLUS的对比，深入探讨它们之间的差异和优势。

(蓝电E5）

购车价方面

蓝电E5的起售价为13.99万元，相较于长安CS75 PLUS的12.49万元起售价，似乎更高。然而，蓝电E5畅享型目前享受4.01万元的限时现金优惠，终端价格仅为9.98万元。此外，蓝电E5还可以享受绿牌免购置税政策，因此在价格方面，蓝电E5明显领先长安CS75 PLUS，节省了2.61万元，价格优势十分明显。

（蓝电E5）

动力方面

动力是汽车购买的重要考量因素之一。蓝电E5搭载了1.5L高效插混专用发动机+DHT300电混系统，这一系统源自比亚迪弗迪动力的混动技术，发动机最大功率为81kW，最大扭矩为135N·m，电机最大功率为130kW，最大扭矩为300N·m。相比之下，长安CS75 PLUS搭载了1.5T发动机，最大扭矩同样为300N·m。由于蓝电E5具备插混SUV的电机+发动机动力组合，其动力响应更快，性能更强大，0-50km/h的加速仅需2.91秒，远超长安CS75 PLUS。此外，蓝电E5的发动机具备无感启停功能，操控更加顺畅，NVH（噪音、振动、刚度）体验堪比豪华车，尤其在城市堵车和怠速时，传统变速箱的顿挫感明显减少。

（长安CS75 PLUS）

用车成本

用车成本对于消费者来说同样重要。当前成品油价格虽然有所下调，但92号汽油仍然高达7.71元/L，某些地区更高。长安CS75 PLUS的WLTC综合油耗为6.96L/100km，每公里的成本超过了0.53元。而蓝电E5的油耗更低，每百公里仅为5.4L，甚至更少。此外，由于如今的住宅小区普遍配置家用充电桩，蓝电E5在日常通勤时几乎不需要用油，仅依赖电动驱动。蓝电E5还拥有100km的纯电续航能力，可以满足大多数通勤需求，对于长途自驾，其综合续航里程高达1150km（WLTC），这意味着在长途行驶之前可以充分充电。如果保持长期城市用电，偶尔长途用油的习惯，每公里成本可以控制在0.2元左右。综合来看，蓝电E5每公里的综合用车成本要比CS75 PLUS少0.33元以上，每年至少能够省下1万元的油费，五年内行驶十万公里可以省下5万元，相比长安CS75 PLUS，节省更多，尤其是在行驶里程较多的情况下，省钱效果愈发显著。

（蓝电E5）

空间

就像我们所说的，蓝电E5是一台中型插混SUV，也是因此，它的车长与轴距分别达到了4760mm、2785mm，而CS75PLUS的车长和轴距分别为4710mm和2710mm，蓝电E5在车长和轴距部分要比CS75PLUS多出50mm和75mm，另外，蓝电E5还提供7座布局可选，且7座并没有牺牲空间，蓝电E5前排腿部空间917mm、二排标准空间885mm，大幅提升车内人员的乘坐舒适度，比长安CS75 PLUS有着更宽敞、更舒适的体验感。如果平时用不到第三排，那么大可以把这里完全折叠放倒，从而同时拥有一个超大后备厢。不止如此，蓝电E5二排座椅放倒后，纵深能拓展至1860mm、容积更是达到1432L，真正按照自己的意愿和具体需求用车，把这自由度掌握在自己手中。

（长安CS75 PLUS）

总结

蓝电E5以其令人瞩目的价格、低油耗和长续航能力，成为了中型插混SUV市场的一匹黑马。如果您正在考虑购买一款性价比高的新能源SUV，蓝电E5绝对值得您的关注。不仅省下了购车费用，还为您的用车生活增添了更多的乐趣和便利。限时优惠4.01万元的蓝电E5以9.98万元全面超越同级油车，不仅更省，也更全能有趣。而且，这一政策仅持续到12月31日，目前各地4S店涌入了大量消费者，展车往往在刚到店就被抢走。对于有购车需求的朋友们，现在就去附近的4S店亲自试驾吧，不容错过这匹中型插混SUV黑马。